1. 方向柱發(fā)卡導(dǎo)致轉(zhuǎn)向偏緊？

原因有:

1、缺失助力油：看看是不是助力油有泄露，泄露的話一般會(huì)有黑色油帶，及時(shí)維修和添加；

2、方向管柱發(fā)卡需要上點(diǎn)潤(rùn)滑油就好了，也可能是腳墊擋住了方向管柱。檢查方法是可以斷開方向機(jī)，用手轉(zhuǎn)十字節(jié)，如果發(fā)卡，就需要更換；

3、輪胎氣壓不夠，或者粘有泥巴，或者是碰到東西了！建議去修理店仔細(xì)檢查，免得影響行車安全。

2. 供需偏緊是什么意思？

供需偏緊是經(jīng)濟(jì)學(xué)上的概念，是指供應(yīng)或者需求存在緊張的情況。通常市場(chǎng)由供應(yīng)和需求來決定，大體上是平衡的，這樣經(jīng)濟(jì)才能良性運(yùn)轉(zhuǎn)，市場(chǎng)的任何一方出現(xiàn)緊張，就會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)的不平衡，當(dāng)然也不都是不好，適度的需求緊張可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，適度的供應(yīng)緊張可以改善企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

3. 水為什么有流動(dòng)性？

水之所以會(huì)流動(dòng)，是因?yàn)樗拿芏葲Q定了它是液體，而液體的特點(diǎn)是沒有固定形狀，又因?yàn)橛兄亓Φ淖饔?，所以水分子?huì)向地球表面低洼處靠攏，因此形成了流動(dòng)的水。

水能流動(dòng)需要兩個(gè)條件，一是要有水源不斷的供水才能源源不斷，二是對(duì)流動(dòng)的方向存在勢(shì)能，即水往低處流。缺第一條件會(huì)水竭斷流，缺第二條件會(huì)變成死水一潭。如果地球環(huán)境劇烈改變，氣溫大幅度下降，全年都是嚴(yán)冬，水將冰封停止流動(dòng)。

4. 為什么會(huì)有流動(dòng)性溢價(jià)？

流動(dòng)性溢價(jià) (Liquidity premium)是指將一項(xiàng)投資性資產(chǎn)轉(zhuǎn)化成現(xiàn)金所需要的時(shí)間和成本。在較短的時(shí)間以接近市價(jià)的價(jià)格將資產(chǎn)轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金則稱該資產(chǎn)有較高的流動(dòng)性?！傲鲃?dòng)性溢價(jià)”一般指?jìng)?。流?dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，是指?jìng)荒茉诙唐趦?nèi)以合理價(jià)格變現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)債的流動(dòng)性好，流動(dòng)性溢價(jià)很低；小公司發(fā)行的債券流動(dòng)性較差，流動(dòng)性溢價(jià)相對(duì)較高。流動(dòng)性溢價(jià)很難準(zhǔn)確計(jì)量。觀察違約風(fēng)險(xiǎn)、期限風(fēng)險(xiǎn)均相同的債券，它們之間會(huì)有2%到4%的利率差，可以大體反映流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)的一般水平。

5. 為什么要按流動(dòng)性分類？

在我國(guó)關(guān)于貨幣量層次的劃分,目前學(xué)術(shù)界也不統(tǒng)一 , 有主張以貨幣周轉(zhuǎn)速度劃分的 , 有主張以貨幣變現(xiàn)率高低劃分的 , 也有按貨幣流動(dòng)性劃分的。若是按流動(dòng)性劃分,其依據(jù)是：（一）、相對(duì)能更準(zhǔn)確地把握在流通領(lǐng)域中貨幣各種具體形態(tài)的流通特性或活躍程度上的區(qū)別；

（二）、在掌握變現(xiàn)能力的基礎(chǔ)上,把握其變現(xiàn)成本、自身價(jià)格的穩(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性；

（三）、央行在分析經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)變化的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)某一層次貨幣的控制能力。

6. 液體為什么具有流動(dòng)性？

1)產(chǎn)生原因由于液體受到重力作用,且具有流動(dòng)性,所以液體對(duì)容器底和容器側(cè)壁有壓強(qiáng),液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng).(2)特點(diǎn)液體對(duì)容器底和側(cè)壁有壓強(qiáng),液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng).液體的壓強(qiáng)隨深度增加而增大;在同一深度,液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等;不同液體的壓強(qiáng)還跟密度有關(guān).(3)計(jì)算液體壓強(qiáng)的計(jì)算公式是 p＝ρ液gh式中ρ為液體密度,單位用kg/m3(千克/立方米）;g＝9.8N/kg（一般不做要求時(shí)縮略為g=10N/kg）;h是液體內(nèi)某處的深度,單位用m; p為液體壓強(qiáng),單位用Pa.由公式p＝ρgh可知,液體的壓強(qiáng)大小只跟液體的密度ρ、深度h有關(guān),跟液體重、體積、底面積大小等其他因素都無關(guān).由公式p＝ρgh還可歸納出:當(dāng)ρ一定,即在同一種液體中,液體的壓強(qiáng)p與深度h成正比;在不同的液體中,當(dāng)深度h相同時(shí),液體的壓強(qiáng)p與液體密度ρ成正比.也可根據(jù)壓強(qiáng)公式P=F/s求得。

7. 為什么儲(chǔ)蓄流動(dòng)性強(qiáng)？

在活期儲(chǔ)蓄、定期儲(chǔ)蓄、證券投資、集合理財(cái)產(chǎn)品、不動(dòng)產(chǎn)這四類投資渠道中，活期儲(chǔ)蓄的流動(dòng)性就是最強(qiáng)的。流動(dòng)性是反映就是投資者資產(chǎn)變現(xiàn)能力的指標(biāo)，如果出現(xiàn)流動(dòng)性過剩則表示有市場(chǎng)有過多的貨幣投放量，這些多余的資金需要尋找投資出路，于是就可能出現(xiàn)投資過熱現(xiàn)象，以及通貨膨脹的危險(xiǎn)。

8. 摩托車后輪偏緊如何調(diào)整？

首先要排除剎車過緊(不回位)及鏈條過緊的問題，如果松開后輪軸緊固螺母，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)就很輕松了，拆后輪檢查后輪軸承及軸承內(nèi)襯管是否偏短，踏板車可能還有后傳動(dòng)箱故障，

幾個(gè)原因都在這了，一個(gè)是剎車引起的問題，一個(gè)是后軸螺母緊固的原因，屬于軸承損壞，或者軸承間襯套磨損的問題，鏈條一般不會(huì)，自補(bǔ)液?jiǎn)栴}，新胎幾乎不會(huì)有扎胎情況，舊胎才會(huì)扎胎，才會(huì)用到這個(gè)，這個(gè)東西，有好處，當(dāng)然也有不好的地方，時(shí)間長(zhǎng)了，可能具有輕微的腐蝕性，尤其是鋁質(zhì)輪圈，

9. 兒童自行車剎車偏緊怎么調(diào)？

在帶皮剎線的尾端連接處有一段長(zhǎng)約兩厘米的螺絲，調(diào)整螺絲擰入的深度就相對(duì)調(diào)整了剎線的松緊。

10. 足球鞋偏緊好還是偏松好？

足球鞋偏緊好一些。

足球鞋太緊變得寬松的步驟如下： 1、以正常的穿法穿上足球鞋，調(diào)整好球鞋鞋帶的松緊度，腳趾適當(dāng)回縮。 2、穿著球鞋去沖個(gè)淋雨或者把球鞋放在熱水中大約十分鐘。 3、之后你穿著球鞋在房間里走來走去大約半個(gè)小時(shí)讓球鞋完全契合你的腳型，即可讓鞋子比較好一點(diǎn)了。