1. 為什么投資互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)賺錢

一、什么是金融類公司

金融類公司是指執(zhí)行業(yè)務(wù)需要取得金融監(jiān)管部門授予的金融業(yè)務(wù)許可證的企業(yè)。

包括執(zhí)業(yè)需取得銀行業(yè)務(wù)許可證的政策性銀行、郵政儲蓄銀行、國有商業(yè)銀行、股份制商業(yè)銀行、信托投資公司、金融資產(chǎn)管理公司、金融租賃公司和部分財務(wù)公司等;執(zhí)業(yè)需取得證券業(yè)務(wù)許可證的證券公司、期貨公司和基金管理公司等;執(zhí)業(yè)需取得保險業(yè)務(wù)許可證的各類保險公司等。

二、為什么說金融類公司很賺錢，這類企業(yè)是通過什么方式累積大量財富的呢?

這些類金融公司很多部分是私營企業(yè)，只是會有部分國有企業(yè)參與控股，先來說說金融類公司的運營模式吧

就拿大家都熟悉的銀行來說，因為是由金融監(jiān)管部門頒發(fā)相應(yīng)的金融執(zhí)業(yè)許可證的，可以從事現(xiàn)金、理財、貸款等相關(guān)金融服務(wù)，

比如建設(shè)銀行，在全國范圍內(nèi)有設(shè)有大大小小總計超過15211家分支機構(gòu)，覆蓋全國所有城市，建設(shè)銀行通過個人客戶的存款年金額就高達(dá)萬億以上，還有企業(yè)賬戶帶來的收益，雖說銀行存錢會有利息，但是大家都存過錢的，一年存1000元差不多利息35元左右。而銀行通過累積起來的財富去做貸款，按照現(xiàn)在人行規(guī)定基準(zhǔn)利率4.9%，100萬億能夠產(chǎn)生的盈利至少是4.9萬億元;

銀行現(xiàn)在和很多證券公司、期貨公司、基金公司等合作，為其代售理財基金產(chǎn)品，從而獲取管理費和傭金，這可不是一個小數(shù)目，我有朋友是一家基金銷售公司的大客戶經(jīng)理，他們自己的基金規(guī)模至少都是超100億，而全國范圍內(nèi)的建設(shè)銀行和基金產(chǎn)品公司合作的累積金額更是超過萬億，按照代銷機構(gòu)業(yè)績利潤在3-6%左右，這樣的方式就能為金融公司賺上300-600億;

絕大部分銀行都有信用卡，可以促進(jìn)銀行資金流動，讓銀行可以運用的資金又更多，自然拿著資金去做相關(guān)的投資等項目就可以盈利，另外銀行會設(shè)立專門的信用卡分期部門，讓他們的客戶進(jìn)行分期業(yè)務(wù)，然后收取分期手續(xù)費，據(jù)不完全統(tǒng)計建設(shè)銀行有3億用戶，信用卡用戶也超過1億，按照人均額度20000元計算的話就可以盤活2萬億人民幣，按照人均分期手續(xù)費1000元/年計算，就能盈利1000億;

其實現(xiàn)在很多人都聰明了，不再愿意把錢存在銀行里面，有句很流行的話：沒錢的人把錢存在銀行給有錢人用;其實這句話也不無道理，真正能把事業(yè)做大的人大部分都有負(fù)債;

當(dāng)然還有銀行其它盈利模式，但是就我給出的案例就可以很清楚的知道金融類公司是多么賺錢了吧。

2. 互聯(lián)網(wǎng)金融靠什么盈利

金融業(yè)務(wù)

郵政主要依靠金融業(yè)務(wù)盈利。

也就是說郵政儲蓄銀行、代理金融業(yè)務(wù)是盈利的，

除了快遞業(yè)務(wù)，中國郵政還有銀行等金融類業(yè)務(wù)

眾所周知，中國郵政儲蓄銀行在我們國家每個城市都有網(wǎng)點的存在。郵政銀行下鄉(xiāng)不僅僅是一樣企業(yè)的單純業(yè)務(wù)下放，更多是國家意志力量的體現(xiàn)。中國農(nóng)村人口數(shù)量眾多，而且很多農(nóng)村的交通條件并不是太理想。所以在國家相關(guān)部門的規(guī)劃和引導(dǎo)之下，郵政銀行是不同于另外四大銀行的特殊存在。其銀行網(wǎng)點分布多，范圍廣，可以說是真心為老百姓服務(wù)為老百姓考慮的銀行。

3. 為什么要做互聯(lián)網(wǎng)金融

互聯(lián)網(wǎng)消費金融從本質(zhì)上講其實就是網(wǎng)絡(luò)貸款，消費金融指的是相關(guān)的機構(gòu)或者組織向不同消費者提供消費貸款的一種方式，滿足提前消費那一類人的需求。

4. 為什么投資互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)賺錢多

一是互聯(lián)網(wǎng)金融從野蠻生長的1.0時代逐漸步入規(guī)范經(jīng)營的2.0時代，這種變遷過程不是一蹴而就的。在這個過程中，互聯(lián)網(wǎng)平臺自身也在審視自身業(yè)務(wù)架構(gòu)和調(diào)整業(yè)務(wù)布局，有的在加大布局，有的則在收縮業(yè)務(wù)。以美團為例，一度搭建保險板塊并大力發(fā)展美團互助，為此曾挖角眾安保險原高級副總裁兼健康險事業(yè)部總經(jīng)理曾卓來坐鎮(zhèn)，如今美團互助僅上線一年半便決定關(guān)閉，勢必會對其中人員產(chǎn)生影響。

二是互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新的局限顯現(xiàn)。前幾年，在一些傳統(tǒng)金融險企困于舊技術(shù)和獲客難之際，互聯(lián)網(wǎng)平臺在新技術(shù)轉(zhuǎn)化、流量變現(xiàn)方面的巨大優(yōu)勢令不少業(yè)界看到互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新的可能和前景。近年來，隨著傳統(tǒng)金融企業(yè)快速補上技術(shù)短板，互聯(lián)網(wǎng)運營誤導(dǎo)問題卻日益凸顯，長險轉(zhuǎn)化難問題一直未解，越來越多的人意識到互聯(lián)網(wǎng)平臺并非萬能靈藥。

三是“金融+技術(shù)”成為共識，傳統(tǒng)金融企業(yè)紛紛在科技和人才方面加大投入，為傳統(tǒng)金融人才回歸提供了契機。例如，在科技布局頂層設(shè)計層面，各公司都將網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型列入公司戰(zhàn)略調(diào)整的重點。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2019年保險業(yè)在單一科技方面的投入近400億元。