30元航意險航空意外險要交多少錢？航意險最高賠償200萬。對于購買了航意險的乘客，可以獲得航空公司和保險公司雙方支付的賠償金，目前意外險分為三類:交通意外險、旅游險、綜合意外險，所以相比航意險，越來越多的旅行者會選擇保障范圍更廣的綜合意外險。

國內空難賠償標準低。對于航空公司來說，不管乘客有沒有買保險，都可以獲得這個賠償，但是國內外空難賠償標準不一樣。在中國，空難賠償限額在2006年從7萬元提高到40萬元。雖然提高了很多，但是和國外相比還是比較低的。在《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》中，規(guī)定的最高賠償金額為110萬元。在美國，賠償是按照你余生的價值來計算的，有一個基本的參考金額。

2000年武漢空難，每人賠償12.5萬元；2002年大連空難，每人賠償18.4萬，19.4萬；2004年包頭空難，每人賠償21.1萬元；2010年伊春空難，每人賠付96萬。反觀國外，1988年洛克比空難時，每人賠付8270萬元；2007年肯尼亞航空公司507航班失事時，遇難者中的5名中國公民每人支付了近200萬元人民幣。

2。乘客傷亡。通常坐飛機的人沒有航空意外險，航空意外險最低保額30萬，最高2000萬。通常，一架飛機的座位數(shù)超過100個。以100為例，航空意外險的賠付金額從3000萬到上億不等，這還不包括旅客自己購買的人身意外險等保險產(chǎn)品。因此，如果發(fā)生客滿的民航墜機事故，保險公司保守估計要賠付5億元。[摘要]飛機失事保險公司賠付多少[問題]我是百度的合作老師，擅長保險分析和規(guī)劃?，F(xiàn)在從事保險行業(yè)7年，很高興為您服務。

最高500萬，最低50萬。按照10%為十級傷殘，20%為九級傷殘的標準，以此類推，100%為一級傷殘。航空意外險是以航空旅行為保險標的的航空保險，也是財產(chǎn)保險的一種。被保險飛機因自然災害或意外事故受損，造成第三者或機上旅客人身傷亡或財產(chǎn)損失時，保險公司應負責賠償。

國內外空難賠償標準不同。在中國，空難賠償限額在2006年從7萬元提高到40萬元。雖然提高了很多，但是和國外相比還是比較低的。在《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》中，規(guī)定的最高賠償金額為110萬元。在美國，賠償是按照你余生的價值來計算的，有一個基本的參考金額。假設一個男性公民活到80歲。被害人死亡時40歲的，按照40年的基本金額賠償。

反觀國外，1988年洛克比空難時，每人賠付8270萬元；2007年肯尼亞航空公司507航班失事時，遇難者中的5名中國公民每人支付了近200萬元人民幣。同樣是一條命，只是“價碼”相差太大。航意險最高賠償200萬。對于購買了航意險的乘客，可以獲得航空公司和保險公司雙方支付的賠償金。

合同約定的保險責任是可以賠償?shù)模r償標準以合同中的具體約定為準，一般如下:1。身故保險責任若被保險人遭受意外傷害事故，自事故發(fā)生之日起下落不明，后被中華人民共和國(中國)法院宣告死亡，保險人將按保險金額給付身故保險金。但是，被保險人被宣告死亡并返還的，投保人應當在知道或者應當知道被保險人仍然活著后三十日內返還保險人給付的死亡保險金。

二。傷殘保險責任在保險期間，如果被保險人遭受意外傷害，且該意外是意外傷害發(fā)生之日起180日內的直接原因，如何購買航空意外險？目前意外險分為三類:交通意外險、旅游險、綜合意外險。對于經(jīng)常坐飛機的人來說，最常見的就是在機票代售點買一張航意險的，萬一發(fā)生空難賠付40萬。而且無論購買了多少份保險，無論有多少家公司購買了保險，保險公司都會按照保單確定的理賠金額進行理賠，理賠金額沒有上限。

所以相比航意險，越來越多的旅行者會選擇保障范圍更廣的綜合意外險。處理國際航空事故的一般規(guī)則是什么？國際空難一般由《蒙特利爾公約》解決，該公約適用于處理全球航空事故的保險理賠，中國和馬來西亞簽署了蒙特利爾公約。馬航MH370航班的出發(fā)地、目的地和航空公司都是《蒙特利爾公約》的簽約國，因此，鑒于航空公司的責任。