眾籌怎么收益率，財(cái)貓眾籌收益是怎么算的

來源：整理時(shí)間：2023-07-18 01:37:31 編輯：理財(cái)網(wǎng) 手機(jī)版

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1，財(cái)貓眾籌收益是怎么算的
2，眾籌平臺(tái)是怎樣盈利的
3，參與房地產(chǎn)眾籌的人是怎么獲得收益的是怎么個(gè)計(jì)算法
4，汽車眾籌靠譜嗎
5，股權(quán)眾籌的收益如何計(jì)算
6，眾籌買車有什么好處國內(nèi)哪個(gè)公司好
7，眾籌的收益是什么
8，房地產(chǎn)眾籌應(yīng)該怎么玩
9，眾籌盈利怎么分紅

1，財(cái)貓眾籌收益是怎么算的

財(cái)貓眾籌的收益主要包括三個(gè)部分，一個(gè)是保本保息的收益：如果你投資財(cái)貓眾籌上的產(chǎn)品并且持有1年之上，就可以收到每年到期時(shí)發(fā)放的保本收益，另一部分是持有5年，到期會(huì)收到浮動(dòng)收益也就是產(chǎn)品的增值收益，還有一部分是在二級(jí)市場賣出獲得差價(jià)收益

財(cái)貓眾籌收益是怎么算的

2，眾籌平臺(tái)是怎樣盈利的

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眾籌平臺(tái)是怎樣盈利的

3，參與房地產(chǎn)眾籌的人是怎么獲得收益的是怎么個(gè)計(jì)算法

一般房地產(chǎn)眾籌的收益主要來源于年化收益和退出收益：（1）年化收益主要由下列二種收益來源產(chǎn)生： (a)物業(yè)增值收入：項(xiàng)目公司就銷售物業(yè)的取得的收入的部分分成。 (b)合理使用資金產(chǎn)生的收益：合理使用賬上留存資金等其他方式所產(chǎn)生的收益。（2）退出收益項(xiàng)目公司承諾項(xiàng)目期結(jié)束以后對(duì)客戶所持股份進(jìn)行回購所得的收益。希望對(duì)你有幫助!

把一套或一批、一整棟房地產(chǎn)拿出來，拆分成多個(gè)股份，面向社會(huì)出售股份；收益有兩種方式：1。經(jīng)營收益。通過開發(fā)商或第三方經(jīng)營，在持股期內(nèi)獲益后按股份分紅；2。銷售收益。通過開發(fā)商或第三方，高價(jià)銷售經(jīng)眾籌的物業(yè)，獲益分紅。

參與房地產(chǎn)眾籌的人是怎么獲得收益的是怎么個(gè)計(jì)算法

4，汽車眾籌靠譜嗎

最近汽車眾籌比較火。好多做網(wǎng)貸的投資者，甚至是羊毛黨都去投汽車眾籌了。這也難怪，年底是網(wǎng)貸平臺(tái)跑路的高峰期，大家選擇其他的理財(cái)方式也在情理之中；更重要的是，據(jù)說汽車眾籌的收益非常高，達(dá)到年化利率1000%多得去了?！∈聦?shí)真的是這樣子的嗎？今天就帶大家來撕破汽車眾籌背后的小伎倆。汽車眾籌年化高達(dá)500%？前一陣子，身邊的朋友給我說他投了一個(gè)汽車眾籌，年化利率有500%。這下可把我給嚇壞了，因?yàn)槲覊焊幌嘈啪谷贿€有這么高的收益。于是抱著懷疑的態(tài)度繼續(xù)追問：“你投了多少錢，時(shí)間多長，賺了多少呢？”朋友告訴我說，他們10個(gè)人投了一個(gè)二手車項(xiàng)目，差不多10萬，然后眾籌的二手車又在一周內(nèi)，差不多5天時(shí)間就賣出了，賣了11萬。于是我明白了，朋友的這個(gè)逆天年化是怎么來的了，給大家簡單做了一張圖，請(qǐng)看：大家看懂沒有，實(shí)際上我朋友就賺了1000塊錢，利潤也就10%。但是這10%，加上5天這個(gè)時(shí)間，再換算成年化利率就特別高了。然后在排除二手車商的傭金等費(fèi)用外，剩個(gè)年化利率500%很正常。所以重點(diǎn)就在，把短期收益換算成了年化利率。給大家普及一下日利率與年化利率之間是怎么算的？日利率=年化利率/360天就是這個(gè)公式，吸引住了大家。其實(shí)這里面的道理很簡單，就是年化利率的一個(gè)換算問題。之所以吸引大家，還是因?yàn)榇蠹覍?duì)年化利率沒有一定的概念，當(dāng)然更重要的是汽車眾籌平臺(tái)了為了包裝宣傳，以吸引投資人的注意，刺激參與投資。當(dāng)然了能夠一周內(nèi)把二手車賣出去還是比較少，而且不同的車，不同的地區(qū)，不同的價(jià)格，最終的成交時(shí)間也不同。銷售時(shí)間延長了，雖然絕對(duì)收益不會(huì)變，但是年化利率就變小了，因?yàn)樯婕暗揭粋€(gè)轉(zhuǎn)化問題。根據(jù)《國際金融報(bào)》報(bào)道，汽車眾籌年化收益率普遍在20%以上，還是比現(xiàn)在的P2P網(wǎng)貸收益率高多了。汽車眾籌怎么玩？雖然“汽車眾籌”聽起來很時(shí)髦，不過也就那么回事，很簡單。大家看下面的圖就知道了。首先平臺(tái)募集資金，然后去購買二手車，接著再把車賣出去。平臺(tái)收取傭金和管理費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等，投資人賺取差價(jià)。就是一個(gè)倒賣生意?？赡艽蠹視?huì)問，如果二手車賣不出去怎么辦？是不是就賺不到錢了。一般針對(duì)這種情況，平臺(tái)都有相應(yīng)的保障措施，比如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車賣不出去，平臺(tái)或者其他二手車商就會(huì)來當(dāng)接盤俠。為何火了起來？其實(shí)主要還是因?yàn)椋衲?月份出臺(tái)了《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng)管理暫行辦法》。P2P平臺(tái)合規(guī)門檻大幅提升，很多平臺(tái)都面臨著去P2P化的轉(zhuǎn)型訴求。但是，實(shí)物類眾籌并不在本次互聯(lián)網(wǎng)金融集中整治之列，就成了眾多P2P企業(yè)轉(zhuǎn)型的突破口。數(shù)據(jù)顯示，從今年下半年開始，汽車眾籌行業(yè)的發(fā)展明顯提速。截至今年9月底，汽車眾籌平臺(tái)有87家，然而僅僅10月份一個(gè)月，就新出現(xiàn)了43家平臺(tái)。不過，汽車眾籌的風(fēng)險(xiǎn)也開始暴露。截至10月底，已經(jīng)有13家平臺(tái)出現(xiàn)了問題，有跑路的、停業(yè)的，也有提現(xiàn)困難的。大家是不是覺得跟當(dāng)初的P2P很像呢？汽車眾籌沒你想象的那么好首先投資者大多數(shù)通過互聯(lián)網(wǎng)參與的，并不能真實(shí)的清楚平臺(tái)是否拿著眾籌的錢買入了汽車；其次，即使平臺(tái)買了汽車，那這個(gè)汽車的產(chǎn)權(quán)歸誰？是平臺(tái)，還是投資者？沒出事還好，一旦出事這就是個(gè)大問題了；然后，平臺(tái)作為一個(gè)中間商很容易騙取投資人的資金，然后跑路，這跟汽車類網(wǎng)貸產(chǎn)品一個(gè)道理；最后，平臺(tái)為什么不自己出錢去收購二手車，這樣可以賺得更多啊。還有，二手車市場沒有想象的那么好，想瓜子二手車這類的平臺(tái)，去年出現(xiàn)了很多，但是到今年也沒多少了，而且還沒有盈利。所以，大家如果投資汽車眾籌最好還是選擇當(dāng)?shù)氐钠脚_(tái)，最好自己去實(shí)地考察一番，這樣會(huì)更安全一些。那么，汽車眾籌跟汽車類網(wǎng)貸產(chǎn)品有什么區(qū)別呢？汽車眾籌是投資人先把車買下來，再轉(zhuǎn)賣給購車人；汽車類網(wǎng)貸產(chǎn)品是購車人向投資人借錢買車。更多理財(cái)干貨，歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)：互金投資手記公眾號(hào)ID：ifinvest·有趣 ·有料 ·有干貨·深度 ·溫度 ·有態(tài)度關(guān)于主編：互聯(lián)網(wǎng)金融資深人士、獨(dú)立財(cái)經(jīng)評(píng)論人，知名高校金融專業(yè)背景，5年投資經(jīng)歷，先后從事財(cái)經(jīng)記者、證券分析師、財(cái)經(jīng)專欄作家、互金平臺(tái)運(yùn)營等工作，擅長股票、基金、保險(xiǎn)、互金理財(cái)產(chǎn)品投資，曾獨(dú)家報(bào)道浙江某市首個(gè)P2P跑路事件，挖掘過數(shù)只翻倍牛股,深度分析過體育足球、人工智能、新能源汽車、智能醫(yī)療、蘋果產(chǎn)業(yè)鏈等一系列投資案例。堅(jiān)持“盈利不貪、合理分散！操作不急，理性穩(wěn)??！品種不亂，熟悉為先！”的投資理念。版權(quán)聲明：本文版權(quán)屬于微信公眾號(hào)：互金投資手記（ID：ifinvest），歡迎轉(zhuǎn)載分享，轉(zhuǎn)載時(shí)注明出處，不得對(duì)內(nèi)容進(jìn)行二次修改。

5，股權(quán)眾籌的收益如何計(jì)算

股權(quán)眾籌收益是這樣計(jì)算的，進(jìn)行股權(quán)眾籌的投資收益主要來自于新資本進(jìn)來后，企業(yè)重新估值所獲得的溢價(jià)。企業(yè)的退出方式一般有IPO、回購、清算、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、并購重組。另外掘金時(shí)代專業(yè)講師提醒各位，企業(yè)也有可能給予分紅等福利。所以在進(jìn)行股權(quán)眾籌投資時(shí)，收益是通過擁有的股權(quán)來參與重新估值后的資本溢價(jià)。

股權(quán)眾籌融資必須通過股權(quán)眾籌融資中介機(jī)構(gòu)平臺(tái)（互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站或其他類似的電子媒介）進(jìn)行。目前股權(quán)眾籌有三種模式，平臺(tái)對(duì)接中介型，領(lǐng)投跟投型，投資管理型，前兩種收傭金，第三種免費(fèi)。投資股權(quán)眾籌獲得投資收益，其中投資管理型股權(quán)眾籌可實(shí)現(xiàn)，融資方，投資方，平臺(tái)三方共贏。股權(quán)眾籌方案一般都會(huì)網(wǎng)站平臺(tái)給設(shè)計(jì)，會(huì)有股權(quán)人士提供意見。

6，眾籌買車有什么好處國內(nèi)哪個(gè)公司好

汽車眾籌包括新車眾籌和二手車眾籌。由于目前二手車眾籌所占的比例極大，新車眾籌的比例很小，因此，汽車眾籌常被稱為二手車眾籌，在行業(yè)內(nèi)往往被當(dāng)作同義詞而不加以區(qū)別對(duì)待?！　⊥ǔＲ饬x上，汽車眾籌包括這一個(gè)過程：車行收購二手車，然后將車輛放到汽車眾籌平臺(tái)上來眾籌融資，車輛出售以后，將利潤與投資人進(jìn)行分成?！　∑嚤娀I的收益主要來自于買賣差價(jià)，即低買高賣。第一步的買入價(jià)格，由平臺(tái)和二手車商決定；第二步的賣出價(jià)格，由參與眾籌的投資人共同決定，通常是二手車商將買家的出價(jià)報(bào)給平臺(tái)，投資人在平臺(tái)上投票決定是否成交。舉個(gè)例子：投資者眾籌10萬元買下一輛二手車，最后二手車商以10.5萬元的價(jià)格賣出，假如這整個(gè)過程只用了1天，那么這1天的收益率就是5%。換算一下，則該項(xiàng)目的年化收益率就是1825%。除去平臺(tái)和二手車商通常30%~50%的傭金提成，那么投資人能獲得的年化收益率就是1000%左右。當(dāng)然，能在一天內(nèi)就將二手車售出的項(xiàng)目畢竟是少數(shù)，銷售時(shí)間越長，年化收益率也就越低?！　∑嚤娀I的主要模式　　目前的二手車眾籌有3種常見模式：預(yù)售自購型、買賣差價(jià)型和以租代購型?！　?。預(yù)售自購型　　車商為降低庫存成本，以低于市場價(jià)的價(jià)格在眾籌平臺(tái)發(fā)起項(xiàng)目，投資人通過投資最終獲得汽車產(chǎn)權(quán)或長期使用權(quán)，平臺(tái)則主要通過向項(xiàng)目發(fā)起方收取交易傭金或是利息管理費(fèi)等盈利?！　∵@種眾籌模式偏重于銷售，性質(zhì)類似于當(dāng)前大多數(shù)權(quán)益型眾籌項(xiàng)目的預(yù)售營銷。目前來講，這種模式相對(duì)小眾，在二手車眾籌中所占份額較小，整體規(guī)模并不是很大?！　?。買賣差價(jià)型　　買賣差價(jià)型是二手車眾籌的主流模式，是指通過本身渠道收集低于市場價(jià)格的優(yōu)質(zhì)二手車并將其發(fā)布到平臺(tái)上，通過投資人眾籌資金，然后購買該車輛，將其售出賺取差價(jià)，最后與投資人進(jìn)行分紅。這種盈利模式背后的資產(chǎn)不再是類似于P2P的債權(quán)，而是車輛物權(quán)收益，收益的來源也不再是利息，而是分紅，用戶不僅僅是投資者，而是成為了合伙人?！　∑渲饕^程為：　　(1)車商獲得車源信息，選擇具有一定利潤空間的二手車在網(wǎng)站發(fā)起眾籌。平臺(tái)通過評(píng)估團(tuán)隊(duì)評(píng)估審核，根據(jù)市場行情向車商給出眾籌價(jià)格，車商同意該眾籌價(jià)格，雙方簽訂合同，平臺(tái)在網(wǎng)站掛出該車眾籌標(biāo)的吸引投資人投資?！　?2)如果在規(guī)定期限內(nèi)成功募集到目標(biāo)金額即眾籌成功，平臺(tái)和車商進(jìn)行協(xié)商，把車輛過戶在平臺(tái)代理人名下，平臺(tái)把眾籌款項(xiàng)付給車商?！　?3)眾籌成功的車輛托給車商寄賣，若在最長持有期到期前找到意向買家給出購買價(jià)格，投資人投票表決是否出售，超過51%同意即出售(投資人不投票默認(rèn)為贊成票)，并辦理相關(guān)手續(xù)?！　?4)手續(xù)完成之后資金到賬，平臺(tái)方收取一定數(shù)額的傭金及扣除相關(guān)手續(xù)費(fèi)用后對(duì)投資人進(jìn)行回款，投資人獲得本金和利潤，其利潤按照投資人出資比例進(jìn)行分配。如果超過投資期限，車輛仍未變現(xiàn)收益，平臺(tái)或車商將采取溢價(jià)回購，保障投資人的資產(chǎn)安全。　　3。以租代購型　　以租代購是二手車眾籌的創(chuàng)新模式，其主要流程如下：　　(1)租賃商向平臺(tái)提供目標(biāo)二手車租購信息，發(fā)標(biāo)之前已經(jīng)確認(rèn)承租人。平臺(tái)通過評(píng)估團(tuán)隊(duì)評(píng)估審核，根據(jù)市場行情向租賃商給出眾籌價(jià)格，分一期或多期眾籌，租賃商同意該眾籌價(jià)格，雙方簽訂合同，平臺(tái)在網(wǎng)站掛出該車眾籌標(biāo)的吸引投資人投資?！　?2)在眾籌期間標(biāo)滿，平臺(tái)和租賃商進(jìn)行協(xié)商，租賃商把車過戶在平臺(tái)代理人名下，平臺(tái)把眾籌款項(xiàng)付給租賃商?！　?3)承租人按期每月交付租金，租賃商回款給平臺(tái)，平臺(tái)抽取一定比例的服務(wù)費(fèi)后將剩下的錢以等額本金還款方式發(fā)放給各投資人?！　?4)在客戶的租約期間內(nèi)，因承租人違約而產(chǎn)生的其他違約收益，平臺(tái)經(jīng)過核實(shí)后，根據(jù)實(shí)際產(chǎn)生的利潤，租賃商和投資人按不同時(shí)間和比例一起分享收益?！　?5)到期過戶車輛至承租人名下，完成業(yè)務(wù)?！　∪绾芜x擇汽車眾籌平臺(tái)　　一個(gè)火爆的新興領(lǐng)域出現(xiàn)，定會(huì)產(chǎn)生跟風(fēng)效應(yīng)，某些不法分子換個(gè)皮囊、打著新幌子乘虛而入的情況在所難免，眾籌領(lǐng)域也還存在著監(jiān)管漏洞。那么在魚龍混雜的互聯(lián)網(wǎng)金融市場，到底什么樣的物權(quán)眾籌平臺(tái)才是靠譜的？　　1?？雌脚_(tái)資質(zhì)和平臺(tái)實(shí)力　　正規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)金融眾籌平臺(tái)最基本的資質(zhì)應(yīng)該包含營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記組織、機(jī)構(gòu)代碼等企業(yè)法人資質(zhì)。這些在工商、稅務(wù)部門相關(guān)網(wǎng)站都能查詢到公開的信息，正規(guī)的眾籌網(wǎng)站也會(huì)在官網(wǎng)上進(jìn)行公布。同時(shí)，汽車眾籌平臺(tái)必須擁有雄厚的資產(chǎn)源，平臺(tái)的信息必須足夠透明。資產(chǎn)源的多少，表明了平臺(tái)的實(shí)力，而信息透明是平臺(tái)健康發(fā)展的必要保障?！　?。看網(wǎng)站結(jié)構(gòu)和用戶體驗(yàn)度　　平臺(tái)官網(wǎng)結(jié)構(gòu)清晰，功能強(qiáng)大，用戶體驗(yàn)度高，將用戶所需的信息按類別劃分欄目和列表，進(jìn)行合理排版，投資人進(jìn)入平臺(tái)，對(duì)平臺(tái)的業(yè)務(wù)就一目了然，這也反映出了平臺(tái)的實(shí)力和能力，每一步都由專門的技術(shù)人員配合完成，想用戶之所想，做用戶之所需?！　??？雌脚_(tái)信息的全面度和透明度　　成熟的眾籌平臺(tái)，應(yīng)該將風(fēng)險(xiǎn)和利益，同時(shí)告知投資人，投資人有自己的分辨能力，平臺(tái)需要做的只是將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)最小化，將項(xiàng)目利益最大化，由投資人自己來考慮，這樣才是真正的信息全面，而不是一味的展現(xiàn)好的方面，絕口不提風(fēng)險(xiǎn)?！　?yōu)質(zhì)的眾籌平臺(tái)，一要看項(xiàng)目，過往成功的項(xiàng)目、籌款中的項(xiàng)目以及預(yù)熱的項(xiàng)目等。二要看整個(gè)融資流程，資金的管理，投資后的管理等，在網(wǎng)站上都清晰可見，投資人可以清楚地判斷平臺(tái)的運(yùn)營情況，這才是優(yōu)質(zhì)的眾籌平臺(tái)。信息全面，透明公開，風(fēng)控扎實(shí)，才是值得投資的眾籌平臺(tái)。

7，眾籌的收益是什么

收益權(quán)眾籌就是股權(quán)眾籌的一種形式,是指對(duì)企業(yè)基于投資活動(dòng)而不持有企業(yè)的股權(quán),但享有股份收益,通過企業(yè)經(jīng)營而獲得經(jīng)濟(jì)利益可能性的收益行為?！　」蓹?quán)眾籌是指，公司出讓一定比例的股份，面向普通投資者，投資者通過出資入股公司，獲得未來收益。這種基于互聯(lián)網(wǎng)渠道而進(jìn)行融資的模式被稱作股權(quán)眾籌?！　〗?jīng)邦分析認(rèn)為，股權(quán)眾籌從是否擔(dān)保來看，可分為兩類：無擔(dān)保股權(quán)眾籌和有擔(dān)保的股權(quán)眾籌　　無擔(dān)保的股權(quán)眾籌：　　無擔(dān)保的股權(quán)眾籌是指投資人在進(jìn)行眾籌投資的過程中沒有第三方的公司提供相關(guān)權(quán)益問題的擔(dān)保責(zé)任。目前國內(nèi)基本上都是無擔(dān)保股權(quán)眾籌?！　∮袚?dān)保的股權(quán)眾籌：　　是指股權(quán)眾籌項(xiàng)目在進(jìn)行眾籌的同時(shí)，這種擔(dān)保是固定期限的擔(dān)保責(zé)任。但這種模式國內(nèi)到目前為止只有貸幫的眾籌項(xiàng)目提供擔(dān)保服務(wù)，尚未被多數(shù)平臺(tái)接受。

收益權(quán)眾籌就是股權(quán)眾籌的一種形式，是指對(duì)企業(yè)基于投資活動(dòng)而不持有企業(yè)的股權(quán)，但享有股份收益，通過企業(yè)經(jīng)營而獲得經(jīng)濟(jì)利益可能性的收益行為。

精神收益，物質(zhì)收益精神收益就是公益性的了，無私奉獻(xiàn)物質(zhì)收益就多了，物品、金錢、股權(quán)

8，房地產(chǎn)眾籌應(yīng)該怎么玩

　　在過去十多年的時(shí)間里，投資房地產(chǎn)幾乎是最保障的投資。但隨著經(jīng)濟(jì)的放緩和國家貨幣政策的寬松，房地產(chǎn)行業(yè)的一些問題也突出表現(xiàn)出來，發(fā)展也開始降溫。下面我來告訴大家房地產(chǎn)眾籌應(yīng)該怎么玩。　　“互聯(lián)網(wǎng)+金融+房地產(chǎn)”的房地產(chǎn)眾籌模式應(yīng)景成為新的融資渠道，房地產(chǎn)與眾籌相遇,成就了房地產(chǎn)眾籌行業(yè)的火爆。但游走在法律空白地帶的房地產(chǎn)眾籌也存在諸多風(fēng)險(xiǎn),投資人在選擇房地產(chǎn)眾籌項(xiàng)目前要做足功課。　　第一、理財(cái)型房產(chǎn)眾籌為主　　事實(shí)上,目前行業(yè)中多為理財(cái)型房產(chǎn)眾籌,即眾籌平臺(tái)選擇短期化、房價(jià)有上升預(yù)期的現(xiàn)房產(chǎn)品,通過拿出房源作為標(biāo)的,以低于市場的銷售價(jià)格及“基本理財(cái)收益”+“浮動(dòng)收益”吸引投資人,由投資人共同享有物產(chǎn)權(quán)。一般此類眾籌參與時(shí)間比較短,多為180天到3個(gè)月左右,由于投資人數(shù)眾多,一般房產(chǎn)證等證件將交由第三方公正公司代投資人持有。　　一般而言,此類產(chǎn)品預(yù)期收益率在10%到30%之間。比如新快報(bào)記者查詢房籌網(wǎng)的一些已經(jīng)回款的項(xiàng)目,年化收益率在20%左右。對(duì)于收益率的計(jì)算,一般都是由租金收入再加上項(xiàng)目增值收益部分組成。　　對(duì)于項(xiàng)目增值收益部分的計(jì)算一般每家平臺(tái)都有不同的規(guī)則。比如房籌網(wǎng)規(guī)定,若項(xiàng)目年化綜合收益率等于或低于15%的,則全部收益由全體投資人按所占份額分配,房籌不參與分配。若年化綜合收益率超過15%的,則項(xiàng)目綜合收益按照不同比例分配。　　第二、房地產(chǎn)眾籌仍處于摸索期　　國內(nèi)房地產(chǎn)眾籌的起步大多從營銷類眾籌起步,比如最早的萬科等做眾籌都是先從預(yù)售或營銷類眾籌開始。最早是2014年9月22日萬科與搜房合作推出房地產(chǎn)眾籌,“蘇州萬科城”是試水首單房地產(chǎn)眾籌的項(xiàng)目,溢價(jià)五成競拍成功。　　國內(nèi)房地產(chǎn)市場價(jià)格居高不下、供遠(yuǎn)大于求使得房企加大去庫存化和調(diào)控逐步去行政化成為樓市兩大趨勢(shì)。同時(shí),消費(fèi)群體年輕化和消費(fèi)方式多樣化使得眾籌的全新模式更容易獲得購房者的充分參與。“一些地產(chǎn)商拿地前就開始試水,在拿地前有多少人關(guān)注這個(gè)地方,他們的需求是什么,從拿地到完成初步規(guī)劃,所有營銷都是前置的,需要團(tuán)隊(duì)高效運(yùn)作。”某地產(chǎn)商對(duì)新快報(bào)記者說,目前很多開發(fā)商選擇營銷類眾籌,不是在提高利潤,而是降低成本實(shí)現(xiàn)資金快速周轉(zhuǎn)。　　除了房地產(chǎn)商外,一些第三方房產(chǎn)眾籌平臺(tái)也逐漸興起。房籌網(wǎng)董事長陳宏楷對(duì)新快報(bào)記者說,國內(nèi)的房地產(chǎn)眾籌還處在摸索階段,作為第三方平臺(tái),他表示只選產(chǎn)權(quán)清晰、現(xiàn)成的物業(yè)合作,比如富力盈凱廣場辦公樓、天河新天地等項(xiàng)目。　　“房地產(chǎn)眾籌的摸索期,找到合適的切入點(diǎn)很重要?！币幻缀玫貏?chuàng)始人馮印陶說,一米好地房地產(chǎn)眾籌平臺(tái)專注做青年公寓、聯(lián)合辦公空間、舊房改造。　　他認(rèn)為,房地產(chǎn)眾籌不僅僅用來解決去庫存化的問題,“這只是供給需求而不是市場需求”。房地產(chǎn)眾籌的需求更多是一種投資性的行為。房地產(chǎn)本身要有升值的潛力,在房地產(chǎn)進(jìn)入去存量的背景下,指望獲得超額收益比較難,但從理財(cái)?shù)慕嵌瘸霭l(fā),還是有很多機(jī)會(huì),比如把房地產(chǎn)打包,嘗試資產(chǎn)證券化等等。　　第三、房產(chǎn)眾籌最大阻礙是政策風(fēng)險(xiǎn) 　　眾多業(yè)內(nèi)人士均表示,房地產(chǎn)眾籌目前最大的阻礙為政策風(fēng)險(xiǎn),游走在監(jiān)管的灰色地帶,或涉嫌非法集資。北京大成律師事務(wù)所肖颯對(duì)新快報(bào)記者說,非法集資界定并不清晰,一旦向不特定的社會(huì)公眾吸收資金,通過互聯(lián)網(wǎng)向社會(huì)公開宣傳,承諾以貨幣作為回報(bào),就涉嫌非法吸收公眾存款。不過,目前房產(chǎn)眾籌平臺(tái)在宣傳時(shí)并不承諾本息保障,對(duì)于收益率也提醒消費(fèi)者只是“預(yù)期”。　　此外,克而瑞信息集團(tuán)廣州機(jī)構(gòu)研究總監(jiān)曾英杰表示,除了非法集資風(fēng)險(xiǎn)外,房產(chǎn)眾籌還涉嫌“非法銷售商品房風(fēng)險(xiǎn)”。他表示,根據(jù)《中國商品房管理辦法》,開發(fā)商要銷售商品房首先要達(dá)到預(yù)售條件,無論開發(fā)類還是營銷類眾籌,都需要用戶在建房前先把錢給開發(fā)商,“一旦商品房沒有達(dá)到預(yù)售要求就很難繼續(xù)了?！? 　　他還表示,房產(chǎn)眾籌也存在合同欺詐的風(fēng)險(xiǎn)?！澳壳盁o論是哪類房地產(chǎn)眾籌都是基于網(wǎng)上溝通交流,很多投資者沒有到實(shí)地調(diào)研,對(duì)于平臺(tái)提供的項(xiàng)目開發(fā)企業(yè)資質(zhì)也很難求證,很多細(xì)節(jié)沒有辦法實(shí)地考察,比如一開始的條件與交樓的條件是否一致等等”。　　最后,曾英杰表示,還存在資金是否被挪用的風(fēng)險(xiǎn)?！胺慨a(chǎn)眾籌時(shí)間鏈條比較久,錢給到開發(fā)商和平臺(tái)后怎么保證資金安全?”不過,目前不少房產(chǎn)眾籌平臺(tái)也開始與銀行進(jìn)行了資金存管,可以確保平臺(tái)自由資金與投資人的資金分離。　　雖然房地產(chǎn)與眾籌的結(jié)合仍面臨著相關(guān)法律法規(guī)作保障、淪為營銷推廣工具、投資者承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)等問題。但相信在相關(guān)政策逐漸明朗，以及證監(jiān)會(huì)確定2016年開展股權(quán)眾籌試點(diǎn)雙重利好的刺激下，眾籌模式將會(huì)與越來越多的行業(yè)緊密結(jié)合。　　1收益權(quán)轉(zhuǎn)讓并非保本,風(fēng)險(xiǎn)仍需自擔(dān) 　　目前,大多數(shù)理財(cái)型房產(chǎn)眾籌多是收益權(quán)轉(zhuǎn)讓,“可以理解成應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓?！瘪T印陶表示,收益權(quán)轉(zhuǎn)讓的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)就是收益率并非是固定的?！叭绻Y產(chǎn)產(chǎn)生不了收益就可能存在風(fēng)險(xiǎn)”,他建立投資者根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)偏好來選擇產(chǎn)品。　　2理財(cái)型房產(chǎn)眾籌產(chǎn)品收益率難暴漲　　對(duì)于喜好超高收益率的投資者而言,理財(cái)型房產(chǎn)眾籌并非是一個(gè)好的選擇?！艾F(xiàn)在買房作為理財(cái)手段,想獲得超額的收益比較難,不過選擇城市核心區(qū)域標(biāo)的獲得穩(wěn)定的收益還是有機(jī)會(huì)的?！瘪T印陶表示,一般預(yù)期年化均在10%左右。　　3房產(chǎn)估值難界定,投資前功課要做足

9，眾籌盈利怎么分紅

沒有錢，只有低于市場價(jià)的項(xiàng)目成品，產(chǎn)品的差價(jià)就是回報(bào)。在網(wǎng)上看了一下類似的眾籌，項(xiàng)目分類很多，以科技創(chuàng)新類產(chǎn)品居多，如果項(xiàng)目產(chǎn)品給你的價(jià)格低于后期的市場價(jià)，就算是有收益，如果是產(chǎn)品批量購買，項(xiàng)目成功后，市場價(jià)高于眾籌價(jià)格，轉(zhuǎn)手就可以得到現(xiàn)金收益了。簡單的說，就是你給他錢做產(chǎn)品，他給你個(gè)優(yōu)惠價(jià)格，后面價(jià)格回歸市場價(jià)了，產(chǎn)品的差價(jià)的就是回報(bào)。公益類性質(zhì)的眾籌回報(bào)就是發(fā)一張公益證書或其他，屬于精神層面的回報(bào)。還有一些市面已經(jīng)有過的產(chǎn)品，也來做眾籌，就是低價(jià)甩貨，坑人的。

一般情況下，公司的分紅是每年股東大會(huì)根據(jù)當(dāng)年盈利情況，來決定是否分紅。從投資收益預(yù)期來說，參與股權(quán)眾籌的投資人，更多是希望通過股權(quán)增值來獲取收益，這樣的收益率相信會(huì)比分紅高很多。股權(quán)眾籌本身和二級(jí)市場投資股權(quán)本質(zhì)是一致的，都是通過投資公司獲取收益，只不過股權(quán)眾籌投資的大多是早期的公司，未來可想象的成長空間更多，同時(shí)初期許多以用戶規(guī)模擴(kuò)張為主，商業(yè)策略在一段時(shí)間不太考慮盈利，更多的是滾動(dòng)再投資擴(kuò)張。隨著公司的成長和行業(yè)競爭的相對(duì)穩(wěn)定，在公司盈利的前提下，未來是一定會(huì)考慮通過分紅來回報(bào)股東的。

眾籌怎么收益率，財(cái)貓眾籌收益是怎么算的

本文目錄一覽

1，財(cái)貓眾籌收益是怎么算的

2，眾籌平臺(tái)是怎樣盈利的

3，參與房地產(chǎn)眾籌的人是怎么獲得收益的是怎么個(gè)計(jì)算法

4，汽車眾籌靠譜嗎

5，股權(quán)眾籌的收益如何計(jì)算

6，眾籌買車有什么好處國內(nèi)哪個(gè)公司好

7，眾籌的收益是什么

8，房地產(chǎn)眾籌應(yīng)該怎么玩

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