etc代扣費(fèi)什么意思，etc收費(fèi)代收費(fèi)是什么意思

來源：整理時間：2025-04-13 12:25:32 編輯：理財網(wǎng) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，etc收費(fèi)代收費(fèi)是什么意思
2，ETC是什么意思
3，建行信用卡賬單上ETC代收是什么項目
4，高速收費(fèi)站上寫有ETC專用問下ETC指的是什么
5，etc 什么意思

1，etc收費(fèi)代收費(fèi)是什么意思

etc不停車收費(fèi)系統(tǒng)將直接從您的綁定銀行卡扣費(fèi)，謝謝~

etc收費(fèi)代收費(fèi)是什么意思

2，ETC是什么意思

Etc是Electronic the collection的縮寫，指電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是指車輛在通過收費(fèi)站時通過車上安裝的Etc車載系統(tǒng)與收費(fèi)站之間微波通訊，進(jìn)行車輛識別，再聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)和銀行進(jìn)行自動扣費(fèi)的一種新型收費(fèi)模式。

ETC是什么意思

3，建行信用卡賬單上ETC代收是什么項目

ETC代收應(yīng)該是你的卡綁定了ECT代扣代繳功能，收取了ETC高速通行費(fèi)，具體建議你可以向當(dāng)?shù)馗咚俟饭芾聿块T查詢相關(guān)出行及扣費(fèi)明細(xì)記錄。

汽車走高速過道費(fèi)。你可以百度下etc，至于怎么產(chǎn)生的為何會產(chǎn)生，這個就要你自己跟銀行去核對了。

建行信用卡賬單上ETC代收是什么項目

4，高速收費(fèi)站上寫有ETC專用問下ETC指的是什么

ETC = Electronic Toll Collection，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是指車輛在通過收費(fèi)站時，通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識別、信息寫入（入口）并自動從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)資金（出口），是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速費(fèi)將從卡中自動扣除。

etc( electronic toll collection ) ：電子車輛繳費(fèi)系統(tǒng) 。就是采用電子收費(fèi)，車輛經(jīng)過收費(fèi)站時不用停車，裝在車上的電子裝置能與收費(fèi)站的系統(tǒng)自動連接，不用停車就能自動收費(fèi)！截至2008年11月份，有廣東、北京、上海山東、江蘇、福建、江西等地均已經(jīng)實(shí)施etc收費(fèi)系統(tǒng)，現(xiàn)在，交通運(yùn)輸部正在實(shí)施京津冀與長三角地區(qū)的聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)示范工程，整個工程涵蓋北京、天津、河北，以及滬蘇浙皖加贛等省市，按照2007年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t 20851建設(shè)，工程預(yù)定于2009.1.1開通

5，etc 什么意思

etc.= et cetera 表示“等等”，通常用于列舉例子。

etc etc( electronic toll collection ) 即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速費(fèi)將從卡中自動扣除。這種收費(fèi)系統(tǒng)每車收費(fèi)耗時不到兩秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。 etc專用車道是給那些裝了etc車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。etc 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 etc 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。 etc 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 ic 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。