頭尾中差是怎么造成的，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

來源：整理時間：2022-12-08 19:19:54 編輯：理財網(wǎng) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事
2，什么叫面料邊種差頭尾差
3，染色會出現(xiàn)頭尾差合中邊差
4，面料邊中差怎么形成的
5，鐵路貨車輪對輪徑差是如何行成的
6，邊中差斷差頭尾差裁片紙樣排料絲縷切線止口針
7，輸送帶跑偏怎么解決
8，服裝廠里的理單員是做什么的具體做些什么工作
9，請問有人知道跟單的表格嗎

1，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

是不是和div標(biāo)簽有關(guān)

網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

2，什么叫面料邊種差頭尾差

前者：就是指在一個門幅之內(nèi)的方向上，簡單理解就是在緯向上，兩個邊和中間位置的顏色差別有多少。頭尾差：就是指經(jīng)向上的顏色差異。

什么叫面料邊種差頭尾差

3，染色會出現(xiàn)頭尾差合中邊差

同一匹步，但是有色差

你說呢...

染色會出現(xiàn)頭尾差合中邊差

4，面料邊中差怎么形成的

可能是由于織造的時候沒有使用同一批紗，所以使得左中右由于紗線批次不同而造成色差，但這樣的情況很少，一般都是由于在染廠造成的，比如壓錕左右壓力不勻，造成面料吸料不同，從而造成中邊差，也有可能是烘箱或者定型機(jī)左右溫度不均勻從而造成燃料的泳移，所以具體情況具體分析了

5，鐵路貨車輪對輪徑差是如何行成的

(1)出廠時的制造誤差，形成微小的輪徑差別；（2）運(yùn)行中過曲線時，，內(nèi)外輪磨損不同；（3）高地磨合成閘瓦的混用，對車輪磨損不同；（4）臨修換輪造成誤差。

6，邊中差斷差頭尾差裁片紙樣排料絲縷切線止口針

Side of the poor,Worse off,Poor end to end,Pieces, pattern, marker,Silk thread, cutting only the mouth, stitches,Large cargo,Show the bottom of plastic de-exposed

你好！Side of the poor worse off, poor head and tail, cut pieces, pattern, layout, silk thread, cutting only the mouth, stitches, the goods, show the bottom off the exposed adhesive.希望對你有所幫助，望采納。

7，輸送帶跑偏怎么解決

將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移。觀察該處安裝是否傾斜或不直，若安裝沒問題，可調(diào)整托輥進(jìn)行糾偏。調(diào)整時，觀察輸送帶的偏移方向，將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調(diào)位可以通過輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實現(xiàn)；下托輥調(diào)位可采用托輥軸調(diào)槽來實現(xiàn)。托輥調(diào)整從跑偏點開始，每個托輥調(diào)整量要少，調(diào)整托輥數(shù)多幾個。擴(kuò)展資料：輸送帶使用要求規(guī)定：1、輸送帶避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。2、輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正；發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。3、輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計規(guī)定，合理選取。參考資料來源：百度百科-輸送帶

1. 輸送帶在設(shè)備上某一部位跑偏（1）輸送機(jī)機(jī)架彎曲：應(yīng)檢查出機(jī)架的彎曲部位，調(diào)整機(jī)架的直線度和水平度。（2）托輥不平行：跑偏部位以前的幾個托輥與輸送帶運(yùn)行方向不垂直，應(yīng)及時加以調(diào)節(jié)。（3）托輥上粘有附著物：應(yīng)及時的清除干凈。（4）托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不良：應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作加強(qiáng)其潤滑。（5）膠帶在輥筒的中心處偏移：輥筒上粘有附著物，應(yīng)及時的清除干凈。2. 輸送帶的特定部位在機(jī)體全長范圍上跑偏（1）輸送帶接頭彎曲：輕度彎曲可使用自動調(diào)中輥組進(jìn)行糾偏，嚴(yán)重時則應(yīng)重新進(jìn)行接頭，改善接頭附近膠帶的直線度。（2）輸送帶本身直線度不足：使用自動調(diào)中輥組（較輕微的直線度不足，可在負(fù)載運(yùn)行數(shù)日后即能自行校正，重度直線度不足情況下，則需要進(jìn)行修正或換帶）。3. 輸送帶整體跑偏（1）輸送機(jī)機(jī)架彎曲：應(yīng)檢查調(diào)整輸送機(jī)全長范圍內(nèi)的直線度和水平度。（2）物料裝載位置不正：物料落在輸送帶上左右不均衡，應(yīng)改進(jìn)投料的位置。（3）時而跑偏時而不跑偏：一般是由于大風(fēng)的原因引起的現(xiàn)象，應(yīng)安裝防風(fēng)罩和自調(diào)調(diào)中輥組。（4）兩側(cè)托輥高度不一致：應(yīng)把左右兩側(cè)的托輥調(diào)到同等高度。4. 輸送帶不固定跑偏（1）輸送帶比較硬，使用初期成槽性不好導(dǎo)致的跑偏，一般情況下在運(yùn)行數(shù)日之后即能消除（應(yīng)帶負(fù)載運(yùn)行，因為空載運(yùn)行的效果不明顯。）。（2）若使用長時間后仍有此現(xiàn)象，則應(yīng)該安裝（或加裝）自動調(diào)中輥組，若經(jīng)過長時間的帶負(fù)載運(yùn)行后扔不可調(diào)正時，則需更換輸送帶。擴(kuò)展資料輸送帶跑偏輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障，對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。跑偏解決方法本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時給托輥一個向前的牽引力Fq，這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個橫向分力Fc，這個橫向分力使托輥軸向竄動，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的，它必然就會對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動，從而導(dǎo)致了跑偏。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了。參考資料: 搜狗百科－輸送帶跑偏

輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障,對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。分析與說明此類故障的原因和處理方法:(1)頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”，其調(diào)整方法為對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置在調(diào)整驅(qū)動或改向滾簡前最好準(zhǔn)確安裝其位置。(2)滾簡外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。對于這種情況解決的方法就是清理干凈滾筒表面的粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。(3）轉(zhuǎn)載點處落料位置不正，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機(jī)的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力也越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，如果物料偏到右側(cè)則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。對于這種情況下的跑偏，在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

輸送機(jī)開動后，運(yùn)輸帶之所以跑偏，主要是跟運(yùn)輸帶相關(guān)聯(lián)的部位產(chǎn)生了偏差。要把它重新調(diào)正，使其回到正常的工作狀態(tài)，就必須從源頭找起。機(jī)器的頭部驅(qū)動滾筒或是尾端改向滾筒的軸線不管是哪一個，只要兩者有一個與輸送機(jī)的中心線不垂直，就會發(fā)生跑偏，這主要是當(dāng)兩者不垂直的時候，運(yùn)輸帶在滾筒的兩側(cè)就不能完全繃直，就會出現(xiàn)一松一緊的現(xiàn)象。處理的方法是把松的一邊調(diào)緊，把緊的一邊放松，這樣反復(fù)調(diào)試，直到運(yùn)輸帶在滾筒的兩側(cè)松緊一樣為此。承載組的橫向中心線和輸送機(jī)的縱向中心線重合度不達(dá)到一定的要求也會發(fā)生跑偏，一般兩者的不重合度不能超過3mm,若大于3mm，就會跑偏。處理方法是，在兩側(cè)的長形安裝孔進(jìn)行調(diào)試，具體操作是，運(yùn)輸帶偏向哪一側(cè)，承載組的哪一側(cè)朝運(yùn)輸帶的前進(jìn)方向往前推移，或且把另外一側(cè)向后推移，直到重合度達(dá)到。除了以上兩個常見的跑偏問題外，物料的不居中，也會發(fā)生跑偏。機(jī)器在運(yùn)行時對物料在運(yùn)輸帶上的位置也有一定要求，要求物料一定要在運(yùn)輸帶的中間位置，一旦偏離就發(fā)生跑偏，解決這類問題的最好方法是增設(shè)擋料板，使物料能在運(yùn)輸帶的橫斷面上保持居中位置。

傳送帶運(yùn)行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。　在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。(2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。其實輸送帶跑偏的原因很多，這個需要我們在生產(chǎn)當(dāng)中不斷總結(jié)實踐。在生產(chǎn)過程中，我們應(yīng)該保持對輸送帶檢修，這樣能使輸送帶更好的為什么工作。歡迎大家采購青島雙虎生產(chǎn)的各類優(yōu)質(zhì)輸送帶.

8，服裝廠里的理單員是做什么的具體做些什么工作

單證和核算

服裝跟單流程一、首先跟單進(jìn)入工作前需準(zhǔn)備以下資料： 1．顏色原樣。 2．原手感樣。 3．客人確認(rèn)的小樣（也就是工廠第一次打的色樣）。 4．原品質(zhì)樣。 5．合同復(fù)印件（上面有對工廠的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、交期，數(shù)量等，跟單可參考）。 6．以及相關(guān)資料。二、工廠打顏色小樣：，跟單需做以下事情： 1．按客供樣（原色樣）的顏色，要求工廠放小樣，放小樣必須有書面要求，也就是打色通知書，《打色通知書》的內(nèi)容包括（對色光源、色牢度、染化料是否環(huán)保、打樣版數(shù)、打樣坯布及大小、打樣坯布規(guī)格、完成時間）等。 2．打樣坯布：打樣坯布與大貨一致，杜絕使用其它規(guī)格的坯布進(jìn)行打樣，針對大貨生產(chǎn)特點，應(yīng)考慮小樣坯布是否進(jìn)行砂洗或相關(guān)處理。 3．根據(jù)打樣通知書，正確使用光源（如：d65、tl84、u3000等）避免跳燈現(xiàn)象，提高打樣準(zhǔn)確率。 4．根據(jù)客人或市場部要求，《打樣通知書》須注明小樣大小和版數(shù)（印花和色織要注明循環(huán)問題，色織小樣要附紗樣，基本上化纖類染色布都是打a、b、c、d四個樣）。 5．時間要求：染色燒杯樣3天，印花樣10天，色織樣10天，特殊情況酌情解決處理。 6．文字說明：小樣須貼在規(guī)定表格內(nèi)（公司色樣卡），根據(jù)打樣通知書標(biāo)明色號、色名、編號、送樣日期等。 7．色樣卡管理：妥善保管，防止腿色，編號放好，做到用的時候隨時能找到。三、中樣或大貨頭缸樣（也就是生產(chǎn)大貨前的第一次生產(chǎn)試樣）：提供中樣或大貨頭缸樣（如品質(zhì)樣、手感樣、樣衣面料等）應(yīng)同大貨一致，在條件許可情況下，應(yīng)盡量模仿大貨生產(chǎn)工藝，對所使用的染化料、助劑以及工藝流程要有記錄，特別是面料門幅，要按大貨生產(chǎn)程序進(jìn)行拉幅定型、撥水，對所提供的中樣或頭缸一定要要留樣可查。四、生產(chǎn)大貨過程中： 1．明確要求：明確訂單合同的的各項要求，物別是內(nèi)外質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求和交期。 2．制定生產(chǎn)計劃：根據(jù)服裝交期要求，制定面料生產(chǎn)計劃以及分階段的成品數(shù)量。同時填寫《面料組織生產(chǎn)進(jìn)度表》每周或每次有新的變化要及時改動。然后不定時間的向主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。以傳真、郵件形式發(fā)給主管。 3．每道質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，主要注意： ①是否在規(guī)定燈源下對色。 ②小樣、確認(rèn)樣或頭缸樣是否正確一致。 ③色差控制：邊中差、頭尾色差、匹差、陰陽面色差、缸差等。 ④經(jīng)緯密、幅寬、色牢度、縮水率、手感、克重、氣味等。五、大貨檢驗： 4．檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方式：按美國aatcc國際標(biāo)準(zhǔn)，十分制與四分制檢驗方法或公司內(nèi)部檢驗標(biāo)準(zhǔn)，而且須根據(jù)材料的用途進(jìn)行不同的檢驗（比如：尼絲紡，有的客人是用作制雨傘的，這樣就要求檢驗的時候一定要把底燈打開）。 5．在規(guī)定的光源下，以確認(rèn)樣為準(zhǔn)，同時參考小樣或原色樣進(jìn)行對色，色偏控制在4-5級，不得低于4級，如超標(biāo)必須進(jìn)行返修或投新坯重做。 3．外觀質(zhì)量： 1．布面檢驗：重點檢查污漬、緯斜、左中右色差、頭尾色差、手感差、斷經(jīng)、斷緯、經(jīng)痕、油污、色花、粗紗、色污、并經(jīng)并緯、膠條、膠痕、漏膠、膠粒等。 2．總體檢驗：幅寬（須量三次，頭中尾）、克重（頭尾）、經(jīng)緯密、長度、色差、六、包裝要求：根據(jù)不同的面料性質(zhì)，可采用匹裝或卷裝或塑料袋或蛇皮便袋等包裝。而且嘜頭上一定要注明：款號、顏色、數(shù)量、缸號，色號，日期，訂單號，卷號等。七、測試樣布3－5m帶回公司進(jìn)行相關(guān)物化性要求測試。八、測試ok，方可發(fā)貨（按公司程序要求發(fā)至相關(guān)工廠或本公司倉庫）。九、交期與品質(zhì)的跟催和檢驗是很重要的，跟進(jìn)生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶或向部門主管反映問題及建議或征求意見…… 還有，跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業(yè)形象。一、日常工作安排： ⒈ 全面準(zhǔn)備并了解訂單資料（客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細(xì)反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務(wù)部，以便及時確認(rèn)。 ⒉ 務(wù)必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細(xì)并明確、一致?。ㄗ詈靡形淖肿C明） ⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進(jìn)行充分評估，做到知根知底。 ⒋ 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公司決定。 ⒌ 預(yù)先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性，相應(yīng)加強(qiáng)工作力度，完善細(xì)化前期工作，減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的，預(yù)先充分防范、工作中重復(fù)發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗，對以后的工作方式和細(xì)則進(jìn)一步完善方為根本之道。 6. 訂單跟單員與訂單負(fù)責(zé)人（操作員）要保持密切的聯(lián)系，出于雙方的利益著想，雙與對方溝通，將問題降到最低限度。二、生產(chǎn)過程中的驗貨工作程序： ⒈ 面/輔料到廠后，督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細(xì)盤點，并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點并確認(rèn)。 ⒉ 如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認(rèn)，并將檢驗結(jié)果書面通知工廠負(fù)責(zé)人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn),整改無誤后方可投產(chǎn)。 ⒊ 校對工廠裁剪樣版后方可對其進(jìn)行版長確認(rèn)，詳細(xì)記錄后的單耗確認(rèn)書由工廠負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)，并通知其開裁。 ⒋ 根據(jù)雙方確認(rèn)后的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值，并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補(bǔ)料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司，并督促其節(jié)約使用，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。 ⒌ 投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負(fù)責(zé)人和相應(yīng)管理人員，并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實整改。 ⒍ 每個車間下機(jī)首件成品后，要對其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地檢驗。出具檢驗報告書（大貨生產(chǎn)初期/中期/末期）及整改意見，經(jīng)加工廠負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后留工廠一份，自留一份并傳真公司。 ⒎每天要記錄、總結(jié)工作，制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表，每日詳實記錄工廠裁剪進(jìn)度、投產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機(jī)臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實進(jìn)度并督促工廠。生產(chǎn)進(jìn)度要隨時匯報公司。 ⒏ 針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求，要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實到位，并及時匯報公司落實情況。 ⒐ 成品進(jìn)入后整理車間,需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量，并不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。 ⒑ 大貨包裝完畢后，要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應(yīng)解決。 ⒒ 加工結(jié)束后，詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、輔料。 ⒓ 對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)（包括本公司相應(yīng)部門和各業(yè)務(wù)單位）的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應(yīng)處理能力以及整個定單操作情況進(jìn)行總結(jié),以書面形式報告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。 13.在檢查過程中一定要公平，真實。不能收到廠家的一點點好處，而忘了自己的職責(zé)。。。。跟版要求： 1）要有較好的外語基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對（面料/服裝）生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。 2）接單：清楚明白不同客戶對樣辦款式及風(fēng)格上的需求，在跟客戶接單時，能及時發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題，誘導(dǎo)客戶接受既具他的產(chǎn)品獨特風(fēng)格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品（注意：“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點是做樣辦時特別重要考慮到的！?。∫驗?，如果難度太大而不是普遍工廠能到好，那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……），把客戶各項要求清楚地標(biāo)明在辦單上。 3)布產(chǎn)：a.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料，認(rèn)真做到跟進(jìn)每工序的進(jìn)度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時以作成本核算的基本資料。 4）看辦：樣辦完成后，可請本廠設(shè)計師一起看辦（這個對于初入門的跟單員相當(dāng)重要，可以從中學(xué)到一些技術(shù)上的東西），看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。 5）成本資料：樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價，這一項需要特別謹(jǐn)慎認(rèn)真。大家都知道，如果成本出了點錯或是報價出錯，會對以后這個款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求： 1）有較好的外語基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對服裝生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝 2）接單：特別注意與跟辦同事銜接好相應(yīng)款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細(xì)心，如：做辦時是這樣做，而客戶已要求大貨更改另外的做法。 3）布產(chǎn)：將生產(chǎn)單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應(yīng)工序。 4）跟進(jìn)生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶反映問題及建議或征求意見…… 5）貨期及質(zhì)量：跟進(jìn)貨期的同時要讓qc控制好質(zhì)量…… 6）出貨箱單資料：需預(yù)先提供出箱裝單資料給船務(wù)部用于做報關(guān)資料…… 7）包裝出貨：一般情況下，不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦…… 1、頭辦：設(shè)計圖紙發(fā)外廠做頭版，頭版批核尺寸和板型（和設(shè)計師一起），若不確認(rèn)，必須繼續(xù)做復(fù)版。 2、確認(rèn)生產(chǎn)款：做面輔料訂購預(yù)算單交采購部訂購。 3、發(fā)面輔料：開單發(fā)面輔料（cmt單不用發(fā)面料） 4、做產(chǎn)前版：用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標(biāo)示清楚）做正確產(chǎn)前辦，追辦并批復(fù)（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。 5、生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量跟進(jìn)，確保貨期和質(zhì)量：開裁、裁數(shù)、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產(chǎn)中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數(shù)多了或少了，物料補(bǔ)訂和補(bǔ)發(fā)，對fob單數(shù)量的正常接受范圍外的：要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量，三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督，貨期晚了如何解決等等。跟單除了專業(yè)技術(shù)之外，還有的就是要注意和工廠的關(guān)系處理，這是一個很重要的關(guān)鍵跟單的步驟包括：產(chǎn)前樣的確認(rèn)，船樣的確認(rèn)，生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質(zhì)量鑒定，生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品包裝方式，交期的跟催和跟進(jìn)，等等，總之包括生產(chǎn)的全過程。還有的一種跟單是業(yè)務(wù)跟單，多為外貿(mào)公司，對技術(shù)的知識要求不是太高，主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系，并安排出貨方式和船期，付款等。當(dāng)然對于面料（服裝）的質(zhì)量也相當(dāng)重要。跟內(nèi)單的大致流程如下：從客戶下單到簽定完合同，根據(jù)排料室提供的排版圖進(jìn)行前期的面料準(zhǔn)備工作，同時可著手下投產(chǎn)資料單給各個部門（包括計劃辦、品質(zhì)部、技術(shù)部、采購部）。面料到廠后可根據(jù)工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進(jìn)度，以便更好的與客人溝通，并及時讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現(xiàn)特殊情況下（如交期不及時、不能按時交貨等）讓客人在第一時間得到消息，避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運(yùn)，因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。跟單注意事項: 1：物料是否正確。 2：尺寸是否“準(zhǔn)確”。 3：款式是否錯誤。 4：做工是否細(xì)致。 5：成品顏色是否“正確”。 6：有無漏定物料。 7：物料是否能按預(yù)定時間到加工廠。 8：時間上是否有問題。員工的一切行為代表著整個公司的企業(yè)形象，不論從個人言行或者處事上，注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實，不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業(yè)形象

9，請問有人知道跟單的表格嗎

希望可以幫到你外貿(mào)跟單流程一、日常工作安排：全面準(zhǔn)備并了解訂單資料（客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細(xì)反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務(wù)部，以便及時確認(rèn)。工作前需準(zhǔn)備以下資料顏色原樣原手感樣客人確認(rèn)的小樣（工廠第一次打的色樣）原品質(zhì)樣合同復(fù)印件（工廠的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、交期，數(shù)量等相關(guān)資料二、工廠打顏色小樣：跟單需做以下事情： 1．按客供樣（原色樣）的顏色，要求工廠放小樣，放小樣必須有《打色通知書》，內(nèi)容包括（對色光源、色牢度、染化料是否環(huán)保、打樣版數(shù)、打樣坯布及大小、打樣坯布規(guī)格、完成時間）等。 2．打樣坯布：打樣坯布與大貨一致，杜絕使用其它規(guī)格的坯布進(jìn)行打樣，針對大貨生產(chǎn)特點，應(yīng)考慮小樣坯布是否進(jìn)行砂洗或相關(guān)處理。 3．根據(jù)打樣通知書，正確使用光源（如：D65、TL84、U3000等）避免跳燈現(xiàn)象，提高打樣準(zhǔn)確率。 4．根據(jù)客人或市場部要求，《打樣通知書》須注明小樣大小和版數(shù)（印花和色織要注明循環(huán)問題，色織小樣要附紗樣，基本上化纖類染色布都是打A、B、C、D四個樣）。 5．時間要求：染色燒杯樣3天，印花樣10天，色織樣10天，特殊情況酌情解決處理。 6．文字說明：小樣須貼在規(guī)定表格內(nèi)（公司色樣卡），根據(jù)打樣通知書標(biāo)明色號、色名、編號、送樣日期等。 7．色樣卡管理：妥善保管，防止褪色，編號放好，做到用的時候隨時能找到。三，中樣或大貨頭缸樣（生產(chǎn)大貨前的第一次生產(chǎn)試樣）：中樣或大貨頭缸樣（如品質(zhì)樣、手感樣、樣衣面料等）應(yīng)同大貨一致，在條件許可情況下，應(yīng)盡量模仿大貨生產(chǎn)工藝，對所使用的染化料、助劑以及工藝流程要有記錄，特別是面料門幅，要按大貨生產(chǎn)程序進(jìn)行拉幅定型、撥水，對所提供的中樣或頭缸一定要要留樣可查。四，生產(chǎn)大貨過程中： 1．明確要求：明確訂單合同的的各項要求，物別是內(nèi)外質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求和交期。 2．制定生產(chǎn)計劃：根據(jù)服裝交期要求，制定面料生產(chǎn)計劃以及分階段的成品數(shù)量。同時填寫《面料組織生產(chǎn)進(jìn)度表》每周或每次有新的變化要及時改動。然后不定時間的向主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。以傳真、郵件形式發(fā)給主管。 3．每道質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，主要注意： ①是否在規(guī)定燈源下對色。 ②小樣、確認(rèn)樣或頭缸樣是否正確一致。 ③色差控制：邊中差、頭尾色差、匹差、陰陽面色差、缸差等。 ④經(jīng)緯密、幅寬、色牢度、縮水率、手感、克重、氣味等。五，大貨檢驗： 1．布面檢驗：重點檢查污漬、緯斜、左中右色差、頭尾色差、手感差、斷經(jīng)、斷緯、經(jīng)痕、油污、色花、粗紗、色污、并經(jīng)并緯、膠條、膠痕、漏膠、膠粒等。 2．總體檢驗：幅寬（須量三次，頭中尾）、克重（頭尾）、經(jīng)緯密、長度、色差、 3．外觀質(zhì)量：4．檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方式：按美國AATCC國際標(biāo)準(zhǔn)，十分制與四分制檢驗方法或公司內(nèi)部檢驗標(biāo)準(zhǔn)，而且須根據(jù)材料的用途進(jìn)行不同的檢驗（比如：尼絲紡，有的客人是用作制雨傘的，這樣就要求檢驗的時候一定要把底燈打開）。 5．在規(guī)定的光源下，以確認(rèn)樣為準(zhǔn)，同時參考小樣或原色樣進(jìn)行對色，色偏控制在4-5級，不得低于4級，如超標(biāo)必須進(jìn)行返修或投新坯重做。六，包裝要求：根據(jù)不同的面料性質(zhì)，可采用匹裝或卷裝或塑料袋或蛇皮便袋等包裝。而且嘜頭上一定要注明：款號、顏色、數(shù)量、缸號，色號，日期，訂單號，卷號等．七，測試樣布3－5天帶回公司進(jìn)行相關(guān)物化性要求測試．八，測試OK，方可發(fā)貨（按公司程序要求發(fā)至相關(guān)工廠或本公司倉庫）．九，交期與品質(zhì)的跟催和檢驗是很重要的，跟進(jìn)生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶或向部門主管反映問題及建議或征求意見…… 二、生產(chǎn)過程中的驗貨工作程序： ⒈ 面/輔料到廠后，督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細(xì)盤點，并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點并確認(rèn)。 ⒉ 如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認(rèn)，并將檢驗結(jié)果書面通知工廠負(fù)責(zé)人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn),整改無誤后方可投產(chǎn)。 ⒊ 校對工廠裁剪樣版后方可對其進(jìn)行版長確認(rèn)，詳細(xì)記錄后的單耗確認(rèn)書由工廠負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)，并通知其開裁。 ⒋ 根據(jù)雙方確認(rèn)后的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值，并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補(bǔ)料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司，并督促其節(jié)約使用，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。 ⒌ 投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負(fù)責(zé)人和相應(yīng)管理人員，并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實整改。 ⒍ 每個車間下機(jī)首件成品后，要對其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地檢驗。出具檢驗報告書（大貨生產(chǎn)初期/中期/末期）及整改意見，經(jīng)加工廠負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后留工廠一份，自留一份并傳真公司。 ⒎每天要記錄、總結(jié)工作，制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表，每日詳實記錄工廠裁剪進(jìn)度、投產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機(jī)臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實進(jìn)度并督促工廠。生產(chǎn)進(jìn)度要隨時匯報公司。 ⒏ 針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求，要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實到位，并及時匯報公司落實情況。 ⒐ 成品進(jìn)入后整理車間,需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量，并不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。 ⒑ 大貨包裝完畢后，要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應(yīng)解決。 ⒒ 加工結(jié)束后，詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、輔料。 ⒓ 對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)（包括本公司相應(yīng)部門和各業(yè)務(wù)單位）的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應(yīng)處理能力以及整個定單操作情況進(jìn)行總結(jié),以書面形式報告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。 13.在檢查過程中一定要公平，真實。不能收到廠家的一點點好處，而忘了自己的職責(zé)。跟版要求： 1）要有較好的外語基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對（面料/服裝）生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。 2）接單：清楚明白不同客戶對樣辦款式及風(fēng)格上的需求，在跟客戶接單時，能及時發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題，誘導(dǎo)客戶接受既具他的產(chǎn)品獨特風(fēng)格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品（注意：“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點是做樣辦時特別重要考慮到的！?。∫驗?，如果難度太大而不是普遍工廠能到好，那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……），把客戶各項要求清楚地標(biāo)明在辦單上。 3)布產(chǎn)：A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料，認(rèn)真做到跟進(jìn)每工序的進(jìn)度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時以作成本核算的基本資料。 4）看辦：樣辦完成后，可請本廠設(shè)計師一起看辦（這個對于初入門的跟單員相當(dāng)重要，可以從中學(xué)到一些技術(shù)上的東西），看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。 5）成本資料：樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價，這一項需要特別謹(jǐn)慎認(rèn)真。大家都知道，如果成本出了點錯或是報價出錯，會對以后這個款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求： 1）有較好的外語基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對服裝生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝 2）接單：特別注意與跟辦同事銜接好相應(yīng)款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細(xì)心，如：做辦時是這樣做，而客戶已要求大貨更改另外的做法。 3）布產(chǎn)：將生產(chǎn)單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應(yīng)工序。 4）跟進(jìn)生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶反映問題及建議或征求意見…… 5）貨期及質(zhì)量：跟進(jìn)貨期的同時要讓質(zhì)檢員控制好質(zhì)量…… 6）出貨箱單資料：需預(yù)先提供出箱裝單資料給船務(wù)部用于做報關(guān)資料…… 7）包裝出貨：一般情況下，不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要如裁數(shù)多了或少了，物料補(bǔ)訂和補(bǔ)發(fā)，對FOB單數(shù)量的正常接受范圍外的：要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量，三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督，貨期晚了如何解決等等。跟單注意事項: 1：物料是否正確。 2：尺寸是否“準(zhǔn)確”。 3：款式是否錯誤。 4：做工是否細(xì)致。 5：成品顏色是否“正確”。 6：有無漏定物料。 7：物料是否能按預(yù)定時間到加工廠。 8：時間上是否有問題。一、工藝單1先對工藝單進(jìn)行文字處理，翻譯成中文。2參照和對照往年的工藝單進(jìn)行核對（主要指老客戶），研究是否有新的變化或者是有不對的地方，著重看一下有無特殊要求，工藝單指示不明的地方要及時和客戶溝通，如客戶有不明白的地方可按照訂單常規(guī)操作要求處理。3對著工藝單進(jìn)行逐項檢查：（1）首先是主料，如面料的品種、紗支、結(jié)構(gòu)、克重、顏色（特別注意特殊色，如麻灰）；（2）輔料，包括拉鏈（是否特指，如YKK）、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、梭織布（應(yīng)注意是否需要染色）、橫機(jī)羅紋、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。4對照工藝單認(rèn)真研究印、繡花及其它處理方式，如面料絲光、水洗、扎染等（有關(guān)HTP訂單中對印、繡花方面沒有詳細(xì)的資料，甚至在最初打樣時連印花顏色、印花尺寸也沒有明確指示，客戶只有一個要求：效果好就行。雖然客戶把這個權(quán)利給了工廠，但也給工廠帶來一定難度，要揣測客戶的心態(tài)，自己要主動去創(chuàng)新設(shè)計一些東西。在這點上，應(yīng)盡快適應(yīng)客戶的這種要求）。二、核價認(rèn)真研究完工藝單后，安排進(jìn)行核價，即填寫核價單，在填寫核價單時一定要清晰、認(rèn)真，經(jīng)過誰手該把關(guān)的沒把好關(guān)的要負(fù)首要責(zé)任；建議跟單員最好整理一份工廠面料、紗支、克重、幅寬一覽表，以便以后核價遇到相同的面料時，可按固定的工藝去填制核價單，印、繡花價格最好也有價格一覽表。1核實工藝單上客戶要求的紗支、克重、幅寬或有關(guān)面料生產(chǎn)的生產(chǎn)難易度，主要是與染整廠溝通，落實確定后，明確面料有關(guān)資料，以便工藝人員核算用料時與染整廠核對面料幅寬、克重資料，注意面料的紗支與克重的對比，方便用料的核算。2工藝室人員進(jìn)行有關(guān)工藝用量的計算，此時要對輔料情況（特別是客戶對輔料一般都是指定廠家，要對輔料的價格進(jìn)一步落實好，以免大貨投產(chǎn)后出現(xiàn)價格上的差異）進(jìn)行詳細(xì)解說，問明客戶哪些輔料屬于客供及印花的種類及繡花線的種類，避免遺漏，客戶有特殊要求的，更是需要特別說明。3生產(chǎn)車間對照工藝單，進(jìn)行生產(chǎn)量及加工費(fèi)的計算，由于車間是參照工藝單進(jìn)行計算，好多內(nèi)容僅是“紙上談兵”，因此有條件的盡可能提供樣衣，對于工藝單上或是客戶特別指示的，要一并詳細(xì)告知(最好是書面)生產(chǎn)部門，以便盡可能核算準(zhǔn)確。4匯總資料，核算價格。由于核價員習(xí)慣于按照自己知道的資料進(jìn)行核價，因此在客戶有特殊要求的時候，一定要有明確指示并做相關(guān)提醒，如面料有特殊要求（有無水洗等），輔料比較奇特，印、繡花價格等。所有這一切,都必須詳細(xì)準(zhǔn)確的寫到核價資料或者是工藝單里,以便以后備查.5報價時如對某些輔料及印、繡花價格不明確的，報價時要注明所列輔料及印、繡花的價格，如百家好事訂單經(jīng)常會指定輔料廠，而唯嘉、歐美訂單牽扯到面料檢測及成衣檢測（客戶指定輔料，跟單員一定要注意，如果跟單員沒明確標(biāo)注，跟單員要負(fù)主要責(zé)任；所有擔(dān)當(dāng)學(xué)會看核價單上的資料，一定要看清楚，把經(jīng)手的資料要做到心中有數(shù)；有特殊要求的，一定要告訴核價員）。三、備樣一般來說，報完價后，如客戶覺得價格接近或者是可以接受，會要求安排備樣（原則上先談價格，后打樣；對新客戶原則上不備樣，備樣要收樣品費(fèi)）。備樣時主要注意（備樣時關(guān)鍵在于保證交期及質(zhì)量，因此我們經(jīng)手的資料務(wù)必要準(zhǔn)確，與客戶要求一致，才能保證樣品及時得到確認(rèn)，避免重復(fù)返工）：（一）樣品1款式樣,一般來說款試樣主要是看做工的,可以用代替面料,但當(dāng)有配色時,一定要搭配合適才行，尺寸做工完全按照客供指示及要求。2確認(rèn)樣 ,作為確認(rèn)樣,客戶看重的是,顏色要對,輔料要齊,印繡花也要按照要求的去做,特別是代表大貨面料,一定要好.因為一般來說,確認(rèn)樣是給設(shè)計師看的,所以一定是好的和準(zhǔn)確的,符合設(shè)計師口味的,此項工作非常重要.如果做得不好,可以說前功盡棄,一切都是白費(fèi).3產(chǎn)前樣,一般來說是在大貨面料出來以后,為了保證大貨的準(zhǔn)確性,在裁剪前,做給客戶看得樣品,代表大貨水平,也是客戶對大伙的檢驗.為了生產(chǎn)的方便,要求產(chǎn)前樣必須符合客戶對大貨的一切要求，避免出現(xiàn)生產(chǎn)損失,安排起來一定要快。對于HTP訂單，大貨下來后，再安排做大貨產(chǎn)前樣，待產(chǎn)前樣確認(rèn)后，進(jìn)行大貨生產(chǎn)。HTP訂單不要求打印、繡花樣。4廣告樣,廣告樣一般來說是在訂單確定后,大貨出貨前,客戶用來擴(kuò)大宣傳,增加銷售量的樣品,齊色齊碼,外觀效果要好,一定要起到門面作用（廣告樣必須提前安排，不能臨近再下備樣）。5齊色樣,此項要求的客戶比較少,可以靈活掌握。對于HTP的訂單，客戶要求在工藝單下達(dá)后，安排做銷售樣，而且對于不好找的輔料可用類似或接近的代替，樣衣發(fā)走后，安排核價、報價，然后等客戶確認(rèn)意見。6水洗樣，要保證成衣水洗尺寸，必須做好前提工作面料縮水率。7船樣，大多數(shù)客戶船樣要并到大貨里，如該并入大貨收費(fèi)的船樣未并入大貨，跟單員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。（二）色樣 1色樣,制作要好看、及時，保存要完整，一式三份：自已必須留存一份，以免以后的生產(chǎn)過程中，對大貨的顏色進(jìn)行核對，問明客戶是在自然光還是在燈光下對色，以便及時確認(rèn)。2紗樣3布樣，如麻灰：如客戶指定麻灰色號時，可與客戶溝通直接進(jìn)行大貨生產(chǎn)，如有客戶布樣，可找一些顏色比較相近的布樣待客戶確認(rèn)。色樣在涉及到麻灰或煙灰色時，最好是讓客戶指定華孚或金蘭紗卡上的色號，便于采供部門購紗。（三）印、繡花樣首先是要求盡可能用正確顏色的布、線打樣，特別是繡花，繡花線一定要用正確顏色，如確有難度，可以與客戶溝通，變通安排。印、繡花資料必須保證準(zhǔn)確，如顏色搭配、花型等，要及時同客戶溝通不明確的地方，爭取縮短確認(rèn)周期(印、繡花打確認(rèn)樣時間：原則上從業(yè)務(wù)員將印、繡花資料轉(zhuǎn)交外協(xié)員后三日內(nèi)應(yīng)將確認(rèn)樣轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，外協(xié)員要注意打確認(rèn)樣布料的顏色一定要正確，確認(rèn)樣原則上要檢驗合格后才能出廠，對確認(rèn)樣跟單員也要進(jìn)行檢查，由跟單員將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn)，客戶確認(rèn)后的確認(rèn)樣要及時轉(zhuǎn)生產(chǎn)廠，并做好交接記錄)。外協(xié)員要對以前及以后外加工的印、繡花價格等資料進(jìn)行匯總，便于以后出現(xiàn)同類加工業(yè)務(wù)時方便查詢。（四）輔料由于我們的輔料開發(fā)有一定局限性，因此安排輔料時一定要盡可能廣。如同行、客戶及其它部門，在此特別指出的是網(wǎng)絡(luò)查詢，重點是快！！光客戶要求的輔料確有一定難度時，及時與客戶協(xié)商處理意見。輔料管理員要對以前及以后采購的輔料價格等資料進(jìn)行匯總，便于以后出現(xiàn)同類輔料時方便查詢。對于HTP的訂單，輔料多而且雜，要特別注意染色問題，如梭織布，人字帶等；還有一些輔料雖然好找，但達(dá)不到輔料廠的起訂量，工廠不愿意做，本著客戶一般確認(rèn)銷售樣上的輔料的作風(fēng)，因此，應(yīng)在打樣時，就考慮找一些好做、好找的輔料，減少大貨生產(chǎn)不必要的麻煩。輔料總體要求為價格低及質(zhì)量好，因此廣泛匯總各輔料廠資料是非常必需的，以后再遇到此類輔料時能有據(jù)可查。輔料打確認(rèn)樣時間：原則上從業(yè)務(wù)員將打輔料確認(rèn)樣的資料轉(zhuǎn)交輔料管理員后三日內(nèi)應(yīng)將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn)。四、合同的執(zhí)行在征得客戶同意或簽定合同并確認(rèn)客戶已執(zhí)行合同后（如開L/C、電匯、預(yù)付款等），以L/C結(jié)算的，要盡快催信用證，以預(yù)付款結(jié)算的，款要及時催，以電匯結(jié)算的，風(fēng)險較大，通常適用于老客戶。下達(dá)生產(chǎn)通知單，生產(chǎn)通知必須盡可能資料齊全、完備、正確，并在指令下達(dá)后落實相關(guān)部門在合理的時間內(nèi)接收到了正確的指令，并已開始執(zhí)行。向生產(chǎn)廠要生產(chǎn)計劃，監(jiān)督生產(chǎn)指令在各環(huán)節(jié)中的進(jìn)行，保證其順暢。如有客戶資料未到時，要及時與相關(guān)部門和客戶進(jìn)行溝通和調(diào)解，做出最合理的生產(chǎn)計劃。五、確認(rèn)在合同簽定后，對于擔(dān)當(dāng)來說，確認(rèn)工作是最重要的。在安排確認(rèn)時，要掌握以下幾條原則：a)首先排列生產(chǎn)計劃，盤查確認(rèn)點，首先要清點好輔料，核對好來料顏色是否一致，特別是對主、輔料的盤查，保證生產(chǎn)安期順利開始。b)監(jiān)督和督促生產(chǎn)計劃，確認(rèn)所有保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的有關(guān)指示，書面或?qū)嵨镆呀淮接嘘P(guān)部門的責(zé)任人心中，并已得到認(rèn)真執(zhí)行。如正確的工藝單、樣品、印繡花樣、客戶的最終確認(rèn)意見或修改意見要及時傳達(dá)，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行監(jiān)督、反饋，對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題要及時和客戶進(jìn)行溝通和處理。c)核對所有來物，與客戶確認(rèn)意見相符一致。d)要注意客戶的變更，如面料顏色、合同數(shù)量，如出現(xiàn)變更，要在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)部門，減少不必要的損失。六、合同的跟蹤在合同的執(zhí)行過程中，要準(zhǔn)時填報跟單表，及時給客戶報告生產(chǎn)進(jìn)度，并要及時匯總資料，整理訂單，避免出現(xiàn)疏漏的地方，并及時與客戶和生產(chǎn)部門溝通，對出現(xiàn)的意外情況要及時處理，如上報、與客戶協(xié)商拖期、協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取補(bǔ)救措施等。在臨近交期時，如生產(chǎn)過程中如有防礙大貨交期無法按合同順利執(zhí)行時，必須事先通知客戶；當(dāng)大貨生產(chǎn)過程中，縫制、印花、繡花等出現(xiàn)防礙生產(chǎn)順利進(jìn)行時，一定要及時通知客戶（同時發(fā)樣給客戶）采取有關(guān)補(bǔ)救措施。為了大貨生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行，首先要及時去生產(chǎn)廠看每天的生產(chǎn)情況。對于客戶確認(rèn)遲緩或者提供一些資料不及時，除了溝通之外，還應(yīng)有書面形式傳真于客戶或者把生產(chǎn)進(jìn)度情況告訴客戶，并提醒有可能影響交期，同時，要排查生產(chǎn)環(huán)節(jié)中還可能存在的問題，要及時匯總情況，尤其是輔料。品管主管要會同品管員一起在大貨交貨前對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，并出具驗貨報告單（對于發(fā)現(xiàn)的問題要提出整改建議和防范措施）；客戶來我司驗貨時，品管主管或品管員要陪同客戶一起驗貨，并做好記錄。七、出貨根據(jù)合同的規(guī)定及與客戶協(xié)商的最后結(jié)果，及時安排出貨（HTP的客戶可能不止一個，他對于箱嘜、條形碼、包裝袋會有不同要求，應(yīng)當(dāng)引起注意，并以書面形式下達(dá)給車間）1出貨時間、數(shù)量、入貨時間，及時通知相關(guān)部門（根據(jù)入貨通知時間及時安排發(fā)貨，如不能保證交貨，衣時同船運(yùn)公司或客戶協(xié)商處理）2訂艙、報關(guān)3辦理內(nèi)部發(fā)貨手續(xù)4船樣及相關(guān)事宜，船樣一般在大貨出貨前一周給客戶寄出。八、發(fā)票的開具及貨款回收國際業(yè)務(wù)部單證員負(fù)責(zé)外銷產(chǎn)品發(fā)票的開具，并負(fù)責(zé)填寫開具外銷發(fā)票的相關(guān)表格；國際業(yè)務(wù)部核算員負(fù)責(zé)內(nèi)銷產(chǎn)品發(fā)票的開具，由跟單員負(fù)責(zé)填寫開具內(nèi)銷發(fā)票的相關(guān)表格。跟單員負(fù)責(zé)內(nèi)銷貨款的回收，及時督促客戶辦理，加快我司的資金周轉(zhuǎn)。對于外銷產(chǎn)品貨款的結(jié)算方面，信用證結(jié)算的，由跟單員督促客戶及時為我司開具信用證，單證員負(fù)責(zé)對信用證的內(nèi)容進(jìn)行審核；電匯方式結(jié)算的，要在發(fā)貨后，及時督促客戶付款，避免壞帳損失的發(fā)生。九、報帳對于我部門負(fù)責(zé)的采購及加工業(yè)務(wù)，要及時與生產(chǎn)廠進(jìn)行對帳，在業(yè)務(wù)結(jié)束確認(rèn)無誤后，讓對方開具符合我司要求的增值稅專用發(fā)票，并按我司相關(guān)文件規(guī)定進(jìn)行及時報帳。對于費(fèi)用方面的報帳：差旅費(fèi)，出差歸來后，要及時報帳，具體按公司文件執(zhí)行；其他費(fèi)用的報帳，力求在費(fèi)用發(fā)生的當(dāng)月進(jìn)行報帳，避免費(fèi)用跨月報帳，影響公司及部門的利潤核算。十、資料的整理與歸檔本部門所有人員對于自己負(fù)責(zé)的所有資料要及時進(jìn)行整理并歸檔，保持桌面清潔、資料擺放有序，分配到個人的檔案櫥要及時進(jìn)行整理，保持資料的整體外觀和實用性，不準(zhǔn)亂放；對于公用部分的辦公用品等，要及時進(jìn)行整理，個人的資料、樣品、樣布等不準(zhǔn)隨意亂放，如發(fā)現(xiàn)隨意亂放者，將對責(zé)任人進(jìn)行處罰。十一、產(chǎn)品的售后服務(wù)

優(yōu)秀跟單員需要多方面的素質(zhì). 跟單工作是艱難的,有時甚至是殘酷,多變的,正因為如此,進(jìn)行自我培訓(xùn)及學(xué)習(xí)優(yōu)秀的素質(zhì),是不可忽略的.具體概括五點如下: 1)具有柔韌的性格,可以做到逆來順受. 跟單員是與人打交道的職業(yè),圓滑順通是其處事的原則.直脾氣,火爆性格,都是跟單員的疾病,要不得.目光遠(yuǎn)大,心胸寬大,不計小節(jié),不為別人的冒犯所激怒,,才能適合跟單員工作,最基本之一. 2)具有頑強(qiáng)的意志. 任何工作不能一帆風(fēng)順,還可能會困難重重,比如內(nèi)部部門的配合,工廠的執(zhí)行力度,客戶特點的掌握….都會存在難度,所以我們的工作本職是解決問題,順利完成工作.如果沒有堅強(qiáng)的意志,很容易被困難打倒.只有頑強(qiáng)意志的人可以生存,才能不斷進(jìn)步,適應(yīng)社會. 3)不斷提高自身知識面,具有專業(yè)知識,才不會受到蒙騙. 跟單員的工作要和工廠及各部門人溝通,如果自已心里沒有譜,是很容易被別人左右甚至蒙騙.不斷提高自身知識面,才可以很好的面對工作涉及的各個領(lǐng)域. 4)永遠(yuǎn)不會生氣,可以坦然面對他人一位成功的企業(yè)家說過,永遠(yuǎn)都不要生氣,除非你是故意表現(xiàn)給人看.對于高層管理者,表現(xiàn)生氣是為了起到震懾作用,讓部屬清楚認(rèn)識到自已的錯誤,而不是真正的憤怒,同樣,做好的跟單員必須要控制自已的情緒,不要被個別人的刁難激怒,失去理智.切記生氣不能辦好任何事,冷靜才可以成大事. 5)不畏強(qiáng)權(quán),就事論事,在處事方法上可以靈活多變,但原則問題不能含糊. 跟單員內(nèi)部要面對不同部門,各個部門都有本身的主管及高層管理,如果各部門出現(xiàn)問題,跟單員有職責(zé)向相關(guān)人員指出并要求改正.做到對事不對人.當(dāng)然在現(xiàn)實工作中可能無法盡善盡美,達(dá)不到“事本位”,甚至還有人擺架子等,是需要靠人際關(guān)系圓滑.跟單員的原則一切都為了完成工作.“老好人”做法只會一籌莫展,無機(jī)可使,錯過本該屬于他的機(jī)會. 成功跟單員需要多范圍的才能優(yōu)秀跟單員具有才能,才能適應(yīng)多角度領(lǐng)域的要求,成功跟單員在與各種各樣的人打交道的過程中能游刃有余,這些需要具有多范圍的才能. 1)談判者的才能善于與他人溝通,掌握說話技巧,智慧和口才,善于談判,說服對方. 2)與設(shè)計人員共事的能力設(shè)計產(chǎn)品是一項非常專業(yè)的,為配合設(shè)計師完成產(chǎn)品開發(fā),我們只有充分促進(jìn)開發(fā)新產(chǎn)品,全力滿足客戶的需要,跟單員必須對生產(chǎn)有充分的了解,,要深入產(chǎn)品設(shè)計過程,并具有與設(shè)計師共事的能力. 3)交際家的才能要善于通過另一方工廠做事,因為好跟單員通過工廠把事情做好,可以提高工作效率,工廠更好的深入理解我們的需求,這也需要絕佳的處理人際關(guān)系的能力.而不是在多變工作中,遇到本職工作,卻認(rèn)為是增加工作量來怨聲載道,要學(xué)會變通,善于通過別人做事. 4)生意人的精明跟單員要具備應(yīng)有的精明和干練,并成功地為自已公司的謀得利益. 5)戰(zhàn)略家的眼光跟單員要有遠(yuǎn)見卓識,能站在老板和公司整體的高度思考問題,要著眼于利益而不是利潤. 6)知情人的體察跟單員需要了解清楚公司的狀況,包括公司的產(chǎn)品,需求,管理和流程,以及公司的優(yōu)勢和不足.知道如何在接單時揚(yáng)長避短,如何在生產(chǎn)過程中改進(jìn)不足,如何使工作發(fā)揮最大效率.跟單員作為知情人,對一切有深刻體察 7)了解客戶需求客戶是公司的上帝,是公司一切工作的核心,跟單員要有效了解客戶需求,多站在客戶觀點的第一線工作,在工作矛盾與利益沖突中把握局勢,服務(wù)與客戶. 8)好管家的才能要有宏觀的利益觀念,深刻地認(rèn)識到價格是利潤與行情妥協(xié)的結(jié)果,如同管家一樣盡心盡職,又成竹在胸.

頭尾中差是怎么造成的，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

本文目錄一覽

1，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

2，什么叫面料邊種差頭尾差

3，染色會出現(xiàn)頭尾差合中邊差

4，面料邊中差怎么形成的

5，鐵路貨車輪對輪徑差是如何行成的

6，邊中差斷差頭尾差裁片紙樣排料絲縷切線止口針

7，輸送帶跑偏怎么解決

8，服裝廠里的理單員是做什么的具體做些什么工作

9，請問有人知道跟單的表格嗎

最近更新

相關(guān)文章

保險知識最新文章

保險排行榜推薦

保險知識排行榜精選

保險知識文章排行榜

熱門標(biāo)簽

頭尾中差是怎么造成的，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

本文目錄一覽

1，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

2，什么叫面料邊種差頭尾差

3，染色會出現(xiàn)頭尾差合中邊差

4，面料邊中差怎么形成的

5，鐵路貨車輪對輪徑差是如何行成的

6，邊中差斷差頭尾差裁片紙樣排料絲縷切線止口針

7，輸送帶跑偏怎么解決

8，服裝廠里的理單員是做什么的具體做些什么工作

9，請問有人知道跟單的表格嗎

最近更新

相關(guān)文章

保險知識最新文章

保險排行榜推薦

保險知識排行榜精選

保險知識文章排行榜

熱門標(biāo)簽

頭尾中差是怎么造成的，網(wǎng)站里面的字頭尾對不齊是怎么回事

3，染色會出現(xiàn)頭尾差合中邊差

4，面料邊中差怎么形成的

5，鐵路貨車輪對輪徑差是如何行成的

7，輸送帶跑偏怎么解決

9，請問有人知道跟單的表格嗎